商贸物流行业发展环境及挑战
商贸物流关系到老百姓的衣食住行，社会对于商品和服务的物流服务质量要求越来越高，安全、高效、快速、低碳等标准要求也在不断提升。疫情期间对防控区居民的物资保障供应受到了全社会的高度关注。此外，商贸物流行业也是吸收社会就业人数较多的行业，加强对员工的关怀也是不可回避的社会责任。
商贸物流企业要满足社会关切，承担社会责任是整个行业的操守底线。中国商贸物流企业的使命和人民追求美好生活的向往是高度一致的。这意味着商贸物流企业要实现高质量发展，要避免唯经济性指标，而要综合社会性指标。
商贸物流行业的发展现状
早在2011年商务部就发布了第一个商贸物流发展的专项规划《商贸物流发展专项规划》，目标是到2015年培育一批具有较强国际竞争力的商贸物流服务企业。
2017年商务部发布《商贸物流发展“十三五”规划》，目标是建立城乡协调、 区域协同、国内外有效衔接的商贸物流网络。强调提高商贸物流标准化、 信息化、集约化和国际化水平，并首次列出了全国性和区域性商贸物流节点城市。
2021年发布的《专项行动计划》的目标是建立“畅通高效、协同共享、标准规范、智能绿色、融合开放的现代商贸物流体系”，提升商贸物流企业的品牌影响力和国际竞争力。
国家政策对商贸物流发展是持续利好的，自上而下要求各级政府相关部门构建良好营商环境，深化“放管服”改革，促进商贸物流企业不断提升品牌影响力、国际竞争力。
党的十九大之后，政策更加侧重贯彻新发展理念，深化供给侧结构性改革，注重需求侧管理，强调高质量发展。但是从相关企业评营商环境的调查数据来看，各地方政府在具体政策的执行效果上还存在较大差异。
商贸物流是什么
第一，加快区域发展战略，构建物流服务一体化网络
通过区域物流与区域经济的协调发展，优化区域内的物流资源配置，进而推动区域经济的可持续发展。从政策方面引导区域物流信息平台的建设，并为区域物流发展奠定良好的基础设施条件与政策措施。物流服务一体化网络的构建，一方面要符合市场经济的新常态发展趋势，另一方面还要迎合我国新型城镇化发展路径，重点以长江经济带、“一带一路”与京津翼一体化区域作为区域物流发展的核心环节。
第二，迎合升级转型战略
对于物流企业而言，需要以市场为导向，迎合国家产业升级转型的发展战略。现代化商贸物流企业需要认清市场形势，大型企业要发挥其强大的国际影响力，带动中小型企业的发展。中小型物流企业为了提高核心竞争力，可以建立一个物流战略联盟，透过资源的再分配与优化、整合，提高核心竞争力。在物流资源整合发展的背景下，将大大提高我国物流产业的发展规模与水平。与此同时，企业还需要强化自身品牌文化建设，提高管理水平、运营水平，以现代化的服务理念，采取产业联动策略，缔造可持续发展路径。推动现代商贸物流业的专业化与社会化再发展，需要强化服务功能的整合与延伸，打造行业的专业组织，构建一体化的物流网络。通过深化体制改革的方法，发展多元化的市场流通渠道，升级改造传统批发市场，以国际化标准为基准，完善批发市场的功能性，改造基础设施。
第三，国际化发展战略
在经济全球化发展趋势下，国际分工与合作成为了新的发展潮流，所以对于我国现代商贸物流企业而言，还要迎合国际化的发展需求。在我国新常态的宏观经济发展趋势下，全国正在发展产业升级转型战略，而物流产业的国际化发展，提供国际供应链一体化的管理体系，将有助于加快我国产业升级转型的步伐。以电子商务物流为例，商务化物流，是通过现代信息网络与 Internet 技术与处理工具进行的，将物流发展作为起点，对电子物流进行低成本的运营机制，并大范围的提供跟踪服务，帮助其控制成本消耗，为其提供反馈与跟踪服务。即时物流，是电子商务利用现代网络媒体与管理系统的精确性与广泛性，对其进行较好的客户管理与资源库存。在已经存在的条件下，电子商务的后续工作可以对物流结构起到辅助优化作用。开辟更广的物流经营领域，是带动物流商机发展与营销思路的有效途径。电子商务物流作为国际性、开放性、建设性很强的产业领域，为了更好的推进经济建设与发展，必须努力向发达国家学习经验，明确自身的发展不足，从而搭建起适合本国发展的物流体系与服务结构。不仅要让国外好的企业走进来，还要让我国优秀的企业走出去，加快经济的全球化发展。
第四，以技术带动创新发展战略，大力培养复合型人才
对于任何一个行业而言，技术创新都是未来可持续发展的重要基础，对于我国现代商贸物流业也不例外。
建议在新常态的发展路径中，我国现代商贸物流业可以展开精细化的管理，促进物流服务的高效、安全发展。结合现代云计算、大数据、物联网等技术，加快信息平台的建设，实现行业全面信息化与智能化发展。
政府要在政策上积极鼓励物流企业升级物流运输装备与技术，推动多式联动发展，更要以政策引导鼓励企业自主创新与研发新的技术，深化产学研融合发展，以市场需求与国际潮流为导向，推广新的物流技术。
商贸物流业技术创新，还需要不断健全现代商贸物流业的人才培养与管理体系。
如今各个行业、各个领域都在发展现代物流，而物流活动更是涉及到多方面多层次的内容，其虽然正以迅猛的速度发展，但是物流本身存在一定的复杂性及局限性。随着时代的进步、科学的发展，依赖于人工的传统物流时代已经过去，现代物流必须建立在先进科学知识的基础上。
放眼国外，凡是从事物流行业的工作人员绝大部分都拥有较高的专业素养，知识储备也十分丰富。
但是我国目前的物流从业人员，在专业技能的掌握上并不扎实，因此缺乏高素质、高技能的物流人才俨然是当前亟需解决的问题。一方面，物流行业从业者应该利用各种各样的培训和学习课程来充实自己的专业知识，提升自身素养，以更好的服务于大众。另一方面，物流行业也要想方设法引进优秀人才，挽留优秀人才，同时制定有关的人才培养计划，以更好的实现技术创新。
商贸物流包含哪些行业物流
近年来，随着互联网、物流网络等基础设施的完善和消费能力的显著提升，农村消费需求得到充分释放，中国电商物流运行指数显示，农村电商增长继续领跑全国，反映出农村地区的电商物流业务量增长速度较快。
各级政府和电商物流企业加大对农村电商的支持力度，宁夏、浙江、河北打造电商物流示范基地，江苏、湖北积极推进城镇乡村网点建设实现全区县覆盖，河南积极开展农村电商县级示范工程，成效显著。
苏宁易购线下建立服务站，线上引入“中华特色馆”，圆通“通乡镇、通村组”，申通“千县万镇”，韵达“乡镇拓展”等计划，积极将渠道向西向下布局。京东大数据显示，由江苏、河北、浙江、山东、广东、四川、河南等7省组成的农村电商网购第一梯队，东中西东北地区均有省份上榜，合计占全国农村业务量一半以上，反映出随着互联网普及和农村物流网络的完善，制约农村物流信息不畅、物流基础等瓶颈问题在一定程度上得到缓23解，中西部特别是偏远地区的消费需求有效释放。
商贸物流包含哪些行业物流
当前，商贸物流稳中向好发展，转型升级加快，但仍存在一些问题值得关注。
商贸物流发展与消费模式转型升级不匹配：
随着人们生活水平不断提高，尤其是在信息化和网络化快速发展的时代背景下，消费行为从原来单纯追求温饱型或数量型，向追求消费价值多元化、个性化转变。这就要求商贸物流必须着眼于消费者最终需求，提高响应能力和物流效率。然而，在现实中，商贸物流发展相对滞后，物流能力跟不上消费模式升级步伐，配送效率、配送范围、配送质量还不能完全满足消费者需要。未来的商贸物流发展必须走大数据、智能化的技术路线，注重、加强在跨境交易、移动终端、社交网络为核心的电子商务物流需求，必须积极对接传统产业发展电子商务中的物流需求。
