大学生物流专业职业生涯规划书
人生中我一直坚信“机遇总是降临于有准备的人”，而“有准备”就是要有规划。所以拟订一份职业生涯规划将对我的人生有莫大的帮助，毕竟把人生掌握在自己的手中要远远胜过随意而安。一份职业生涯规划，所包含的是我对未来的发展，也是促进我理想实现的催化剂。进行一份有效的规划，不仅可以在时间上减少浪费，还可以加快自己在职业生涯的前进步伐。作为当代大学生，若是对自己未来的发展方向一片茫然，那么怎么才能被这个社会所接纳呢?怎样去奋斗自己的事业呢?因此我为自己拟订了一份职业生涯规划，为自己的未来进行好好的规划。
一、自我分析
我是一名大二专科生，性格偏内向，好强，爱沉默思考。比较重感情。业余时间爱看书，也喜欢听音乐，外出散步，聊天。
自我优势;做事认真，有条理，有计划，有责任心。
自我劣势;对于问题的考虑往往不够周到，做事有时太好强。
二、物流专业职业规划分析
WTO使中国的大门逐步打开，跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增，而在物流行业的需求上，最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才，最好是既懂营销管理又懂得策划，还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然，我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过，经验总是要积累才能有的，我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。
职业通路：操作人员→中层管理人员→高级管理人才
三、物流的发展趋势
提升物流行业的整体竞争力，很多物流企业都在积极引进和采用信息管理平台，对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业，而物流信息管理师是从解决实际物流管理问题出发，提高学员解决现代物流行业实际问题的能力，因而前景更为广阔。
在目前的物流人才市场，这种既懂物流业务操作和管理又懂信息技术的复合人才非常少，物流信息管理人才将成为物流行业内紧俏人才，无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者，都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础，在今后十年甚至更长的时间都会快速发展，对物流人才的需要也会很大。因此我做一名物流管理员，今后的职业发展空间必定非常广阔。
四、建立初步目标
根据自己的兴趣和所学专业，在大学期间，应该会向国际贸易知识和实务方面发展。所以本人制订如下：
大一年度学业：充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，培养学习，工作，生活能力，全面提高个人综合素质，参加物流师资格认证，不断深入研究物流方面知识和实务，并一次就通过考试。
大二年度学业：努力提高英语口语水平，特别是商务英语，争取通过英语四级考试。
大三年度学业：开始接触社会，熟悉工作环境，积累人际关系，主要做好职业生涯的基础工作，加强沟通，虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。
五、未来人生职业规划[毕业十年的职业行动计划]
1、20xx-20xx：在物流基础岗位工作，积累工作经验。在工作期间，充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。
2、20xx-20xx：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往。
3、20xx-20xx：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的.管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，争取当上一名外资企业中级物流经理。
六、生涯的评估和反馈
我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标，学习好各种知识，掌握好各种技术，上述人生职业规划可行的机会是很大的。如果毕业后找不到物流方面的工作，到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化，都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。
七、结束语
计划固然好，但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。理想，信念，追求，成功，未来，一切的一切都要靠自己去打拼！
物流专业的机会
一、自我认识
1.兴趣爱好：喜欢运动、音乐、看一些励志书籍、交友、逛街等。
2.优点：学习和适应能力强，勤于思考，做事仔细、认真、塌实和负责，积极主动性强，时间观念强，自信心强，考虑问题深入而全面，待人友善。
3.缺点：性格偏内向，交际能力一般，做事过于执着顽固，有点保守缺乏足够的冒险精神，办事略显急噪，有点惰性。
4.生活教训：少一点抱怨，多做点实事。
二、社会环境和职业分析
1.社会总体环境
在科技发展迅速、全球经济一体化的环境中，我国政治稳定，经济持续稳定发展，对全球经济发展扮演着越来越重要的角色，特别是在加入WTO之后，跨国企业不断涌入中国市场，促使我国企业不段提高自身竞争力，力争走出国门“国内市场国际化、国际竞争国内化”的新竞争格局已经形成。然而企业之间的竞争归根到底是人才的竞争，这就促使了人才竞争日趋激烈化，于是怎样在社会竞争中处与不败之地，成了当今求职者必须面对和解决的问题。
2.管理职业分析
中国的管理科学发展较晚，且管理知识大部分源于国外，中国的企业管理还有许多不完善的地方。中国急需管理人才，尤其是经过系统培训的高级管理人才。因此企业管理职业市场广阔。同时要在中国发展企业，必须要适合中国的国情，这就要求管理的科学性与艺术性和环境动态适应相结合。因此，受中国市场吸引进入的大批外资企业都面临着本土化改造的任务。这就为准备去外企做管理工作的人员提供了很多机会。
三、行业分析
21世纪,全球市场上只有供应链而没有企业,市场竞争将是供应链与供应链的竞争,而不是企业与企业的.竞争。企业作为供应链中的一环,必须与上游、下游的其他企业共同合作,形成有力、有效的供应链，以此与对手企业所组成的供应链进行市场竞争。对物流与供应链进行有效的管理,就是企业实施降低成本的过程,也是企业在日渐激烈的市场竞争中夺取竞争优势的重要源泉。这就促使整个社会尤其是企业需要一大批一流的具有物流与供应链管理相关知识的人才。
四、职业生涯规划
1.短期规划(大学本科阶段：20xx年—20xx年)
目标：继续发挥自己优点，不断克服自己的缺点，通过争取社会实践机会不断提高自身的综合能力，完成学士学业，最终考上研究生以获得更好的深造条件。
本科方向：电子商务及其相关产业
2.中期规划(研究生阶段：20xx年—20xx年)
目标：掌握过硬的专业知识，获得研究生奖助金，考到物流工程师证，主动利用各种实践机会来增加自身含金量，完成硕士学业，最终在东南沿海进入著名企业以找到一份满意的工作。
方向：物流与供应链管理
3.长期规划(工作5—10年：20xx年—20xx年)
学历目标：至少硕士学历或硕士以上学历
职务目标：世界500强高级管理人才
能力目标：在不断克服自身缺点的基础上，学好扎实的管理专业知识，并最终形成一套自己的管理理念;提高自己的演讲水平;通过不断实践提高组织、领导能力;善于沟通尤其是与公司决策层;能从容应付各种突发事件，通过不断加强自身的交际能力，形成广泛的社交范围。
经济目标：年薪50万。
4.晚期规划(35岁到55岁)
通过不断加强自身修养和持之以恒地学习，且学习的内容必须聚焦，力争在管理的某个方面成为专家，塑造个人竞争力最终形成知识创新。使自己的职业转型，如担任培训师、管理咨询师、学术专家等职业。
五、改进自身的举措
1.教育培训
在校学习期间，不断补充自己所需要的知识和技能，获取相关职业资格证书;工作期间充分利用学习培训机会并争取更多，不断给自己充电去适应新事物。
2.实践锻炼
养成良好的生活、学习、饮食习惯;锻炼自身的注意力以及做事情时的关注度;加强自身修养，提高自己的交际能力，扩大交际圈，重视同学交际圈、重视和每个人的交往，不论身份贵贱和亲疏程度。
3.讨论交流
在校期间，多和老师、同学、朋友交流讨论一些有实际意义的话题，提高自己的倾听能力和表达能力;工作后，多和同事和上司交流，获得同事支持和上司的肯定。
六、成功标准
个人事业和家庭生活协调发展，先立业再成家，28岁左右拥有幸福的家庭，有房有车，每年拥有足够的基金和节假日用于陪伴家人，比如旅游等。
七、对此职业生涯的说明
总体方向不变的前提下，根据时事的变化作出相应的调整，灵活多变，富有弹性，不会因为压力太大导致遭遇过大的挫折。不时得拿出自己的职业生涯的规划书看看来激励下自己，力争各个击破，最终实现人生的理想。
物流专业的机会
一、自我分析
1、个人部分
(1)兴趣爱好：看书，制作手工艺术品，吹笛，摄影。
(2)价值追求：平平淡淡，对现在很知足。
(3)自我充实：喜欢阅读，在书中发现人生的价值与真理，在闲暇之余喜欢吹笛，陶冶情操。
(4)性格特征：讲求实际，注重事实和有责任感，能够合情合理地去决定应做的事情，而且坚定不移地把它完成，不会因外界事物而分散精神。
(5)个性优势：
1)实际，有条理，认真仔细。
2)注重规则、政策、契约、例行习惯和时间要求。
3)一旦他们承诺一件事情，总会坚持完成它。
4)在跟进、规范方面做得很好。
5)以第一次和每一次都做了正确的事情为荣。
6)对需要注意的事情有敏锐的洞察力。
7)善于尽可能有效地利用现有资源完成工作。
二、个人综合分析
综合特质：沉静，认真;贯彻始终、得人信赖而取得成功。讲求实际，注重事实和有责任感。能够合情合理地去决定应做的事情，而且坚定不移地把它完成，不会因外界事物而分散精神。以做事有次序、有条理为乐—不论在工作上，家庭上或者生活上。重视传统和忠诚。
职业优势：是组织机构的主要支持者，不论他们是在领导层还是处于被领导的位置上，是企业中的“稳定器”——传统和现状的维护者。
人际关系：不太愿意在人际交往方面投入太多的精力，不怎么关注别人的事。喜欢顺其自然的朋友关系，和朋友的交往中比较被动，常常是朋友发起活动而我去响应。
学生工作简析：
(1)担任班级生活委员，掌握班级财政，平时也会协调组织班级活动。
(2)担任武汉科技大学素质拓展中心秘书部部长，协调中心各部门的活动与联系，保证中心的正常运行。
三、确定职业目标
1、职业类型：企业型
2、职业特征：企业型职业主要有以下几个方面的特点：工作内容包括经营、管理、劝服、领导等;工作中充满竞争，甚至需要冒险。要求从业者自信、务实、有胆略、有责任感;要求从业者具备较强的表达能力和经营管理才能。
3、主要职业领域：物流
4、目标职业：
四、分阶段目标
人生处处都有目标，有了目标，人才会有前进方向，才会有动力向前进。
我的目标为：
1、20xx—20xx年(短期目标)：运作员，采购员
2、20—20xx年(中期目标)：仓储经理，采购部经理
3、20xx—20xx年(长期目标)：物流主管
4、20xx—退休：物流公司CEO
5、退休之后：安享晚年
五、具体行动计划
1、在校期间:
1)大学英语四级520分以上，英语六级500分以上。
2)合理安排分配学校时间，有计划学习各方面知识，像计算机软件，物流系统规划设计等方面，提高自己的知识储备。
3)把主要精力投入到学习中，努力提高专业知识。
4)继续做好自己的班委部长，领导开展各种活动，培养自己的管理能力，提高自己的综合素质。
5)抽时间阅读各种书籍报刊，关心国家政治经济方面的发展。
2、评估调整的频率与原则
1)由于现实总是和理想的差距甚远，所以每半年就要对计划修改一次，当遇到特殊情况，比如行业出现重大变故或公司出现调整时，计划也应该随之而变。
2)原则是客观求实，以现实情况为基础。
3、评估内容和方法
1)当现实和计划相差太大，应根据实际对计划中的时间做出相应调整，但是幅度不可过大。
2)当所在行业遇国家政策出现重大变革时，应根据实际改变职业或变更方向。
3)当因家庭，身体等原因需休整时，应将计划延迟。
六、备选方案
备选职业目标：财务部经理
备选职业途径：在工作前几年，空闲之余，学习会计学，并考取会计资格证，会计师等必备证件，并且进入更高一级学府学习相关知识。
备选职业策略：如果国家政策将物流行业放在末尾，或在公司晋升无望，会采取备用方案。
七、结束语
人是不能活在记忆和幻想里面的，应该是靠希望和追求活着的`，只有这样的人生，才更有意义。看而今的大学校园，只为混毕业证书而荒废学业的人，为电脑游戏而晕晕沉沉的人，为贪玩好耍而得过且过的人?比比皆是，人生成功的秘密在于机会来临时，你已经准备好了！
我的职业生涯规划宣言是：
登上金字塔顶的只有两种动物，一种是蜗牛，另外一种是雄鹰。我愿意当那只蜗牛，一步一个脚印，踏踏实实向前进。
物流专业的机会
白皮书指出，贸易投资合作是共建“一带一路”的重要内容。十年来，贸易投资规模稳步扩大，贸易投资自由化便利化水平不断提升，贸易投资平台作用更加凸显，产业合作深入推进。共建国家致力于打造协同发展、互利共赢的合作格局，有力促进了各国产业结构升级、产业链优化布局。
物流是国际贸易发展过程中至关重要的环节，对国际贸易全局发展有着重要影响。十年来物流基础设施建设力度不断扩大，中国与沿线国家的互联互通效应日益凸显，中欧班列蓬勃发展、陆海新通道建设加速推进、中老铁路开通运营等，均为“一带一路”贸易畅通提供助力，“通道+枢纽+物流”的现代物流体系逐步完善，物流路径通江达海、内联外畅，东西开放双向互济，推动商流、物流、信息流多向交融，促进国际贸易投资合作的大发展、大变革。
物流专业的机会
网络货运通过业务的线上化、标准化和规模化，使得司机可以变成纳税身份，同时建立信用体系，形成良性循环。由于司机都线上化，信用体系将逐步形成并沉淀，用车环境将变得更好，促进货运行业形成良性循环的交易生态圈。未来，物流行业会更加注重信用，随着网络货运平台的发展，专业能力和信用评价将会成为司机的核心竞争力。司机只需要不断打磨自己的专业能力，培养更好的驾驶习惯，安全省心地去完成自己的运输任务就好。而且司机在网络货运平台接单运输，大部分都会签署相应的运输合同，上面有规则的运输时间和运费金额，假如碰到有克扣或者拖欠运费的货主，平台也会帮助维权。
物流专业的机会
对政府而言：将通过促进行业更加合规和深度运营，来实现政策的落地，规范行业发展和税务问题，加强行业监管。
所以，网络货运对行业的价值就是促进物流行业提升整体运行效率。网络货运的快速发展，为司机、企业、政府、乃至整个物流行业来说都将会是一次深远的影响。至于意义和价值到底会有多大，关键在于各个主体参与过程中的实践程度，需要多方都积极发挥自己的主体功能，才可以真正达到网络货运发展的初衷和目的，维护各方利益，促进物流行业数字化发展，建立良性循环的物流生态系统。
