国际货运代理概括及常用术语
代理订舱： 这类代理与国内外货主及运输机构有广泛的业务关系。
代理报关： 这类代理必须具备进出口权或有合作伙伴，能为客户提供货物清关服务。
代理转运及理货：代理货物的转口运输及理货，办事机构一般设在中转站及港口。
代理仓储： 这类代理自己具备仓储资源或有相应的服务提供商，能够提供客户进行货物的存储、整理、包装等业务。
代理内陆运输： 这类代理自己有车队或合作伙伴，能够提供客户提货、送货服务。
国际物流与货运代理
航空运输是指以航空飞行器作为运载货物的工具。 航空运输运送速度快、安全性高、航期准确且货物破损率低，但运载量小，成本较高，同时也会受到气候及自然条件的限制，影响运输的准确性和正常性。
运载工具： 符合适航条件的货机/客货两用机（有特殊规定）/客机（有特殊规定）
装货工具集装器：航空载货托盘、航空集装箱、用于多式联运的国际标准集装箱（只可装于宽体货运飞机等符合条件的航空器）
国际物流与货运代理
我们所说的海上运输是指海洋运输，目前其运量占国际货物运输总量中的80%左右。海洋运输利用四通八达的天然航道，通过能力大，运量大且相对运费低，但同时存在受气候及自然条件影响较大，行期较慢且不够准确等不足之处。
运载工具：远洋轮/（驳船）。
装货工具：集装箱：20’、40’、45’
箱类：GP（普通柜）、RF（冷冻柜）、OT（开顶柜）…
标准箱：
TEU：相当于1个20’柜
FEU：相当于2个20’柜
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