京东物流枞阳
践行“有责任的供应链”是京东物流自成立以来一直秉承的经营理念。这其中，最为直观的表现就是——多年来，京东物流一直坚持为一线小哥缴纳五险一金，坚决为小哥提供完善的薪酬福利保障。
截至6月30日，京东物流一线员工数超30万，上半年为一线员工薪酬福利开支达206亿元，同比增长。在为员工带来收入保障的同时，京东物流还为他们提供安全、良好的工作环境和职业发展路径，让员工可以更有尊严地工作和生活，也让他们形成了极强的企业认同感、职业责任感。
比如，除同一线小哥签署劳动合同、缴纳五险一金外，京东物流还为小哥提供商业保险、通讯、防寒防暑、交通工具等多种福利及补贴等。
在前文，我们也提到京东物流逆势上海保供抗疫的事。今年以来，在疫情防控等重大事件中，京东物流一如既往地担起保民生的社会责任，成为首批保供企业，倾尽全力支持全国抗疫保供。作为抗击疫情的企业之一，京东物流通过公路、铁路、航空和海运等方式，发挥多地分仓备货优势，紧急从全国调拨生活用品、母婴用品和药品，第一时间为上海、北京、天津、长春等全国多地提供了应急保障，形成了完善的应急供应链保障体系。
在推进链网融合的过程中，不仅助力企业、行业有效降低不确定因素带来的影响，更推动社会供应链体系稳定运行。
除此之外，今年5月，京东物流还对外发布《2021年环境、社会及治理报告》。这是京东物流上市后首份ESG报告。该报告显示，2021年，京东物流帮助超30万企业客户降本增效，服务超1000个产地产业带。
在绿色可持续发展中，京东物流不仅聚焦自身减碳，还积极携手合作伙伴，将绿色可持续“由点及面”，构建更具影响力和富有成效的绿色供应链生态体系。自2017年启动“青流计划”的5年以来，目前已有超过30万企业、亿万消费者参与其中。并且在全国投入使用2万辆新能源车。
今年6月，京东物流携手合作伙伴共同发布了《物流园区碳中和指南》，并率先提出物流园区碳中和完整解决方案。
与此同时，京东物流还发布了行业内首个原厂直发包装认证标准，并携手多个合作伙伴发布绿色包装新目标：至2030年实现80%以上电商渠道售卖的产品支持原装直发。过去五年，有上万个商品SKU实现了出厂原包装的直发，带动行业减少一次性包装100亿个，相当于减少砍伐约2000万棵树木。
上半年，京东物流还以多种方式持续投入建设绿色供应链生态。通过推广太阳能、新能源汽车等，推动自身与合作伙伴实现更低的碳排放和更高的能源效率。
PART1
结语
2022年被视为供应链价值元年，在疫情等不确定因素影响下，京东物流依托多年积累沉淀的供应链物流基础设施、供应链技术和商流洞察三大基石能力，在上半年打了一场可圈可点的硬仗。接下来，京东物流还将有怎样的表现，我们拭目以待。
京东物流枞阳
如果说，内在供应链投入是核心，相当于“人的大脑”的话，那么在这之外，京东物流也针对自身内在的供应链布局动力，通过战略投资或者是收购的方式，做外援加码，借助外化的力量，不断优化一体化供应链物流的核心能力，在原来既定组织架构上，充盈自身，来进一步深化自身内在的服务能力与服务版图。
敢花钱、会花钱，上半年的京东物流在投资并购方面，同样打了一手好牌。
德邦在大件快递和快运领域具有非常强劲的业务优势，收购德邦为京东物流注入更为丰富的资源和渠道，进一步提升京东物流一体化供应链效能。比如，在直营覆盖、送装业务、跨境仓储等方面，双方皆可展开直接的合作，实现更优化的降本增效。
网络优势互补：截至2021年末德邦的乡镇覆盖率，但在偏远的乡镇依旧需要以客户自己提货为主，而京东物流依靠布局农村已在全国93%区县和84%乡镇实现当日达和次日达，双方可在覆盖方面优势互补，比如德邦覆盖不到而京东可覆盖的区域，可将订单转至京东物流走货。
填补京东物流缺位：尤其在自建送装业务上，德邦做大件快递最核心的卖点是上至60kg免费送货上楼，尤其在家具、家电、床垫等细分品类方面，可提供送装一体化的服务，口碑在业内一直也是很不错的，而京东商城最核心的业务就是电器类，未来的趋势也将会把家装业务逐步线上化，也将会给京东带来更多保障。
跨境仓储新业务协同：德邦从2015年上线仓储业务，2016年开启跨境业务，仓储主要以大件的家具快消为主，且系统已对接菜鸟、京东、拼多多、抖音、快手、唯品会等多家电商平台系统，破损率在行业也处于较低水平，跨境国际也有海陆空等货代资源。京东物流也在拓展跨境服务，双方，可直接展开互补性合作从而提升业务。
实际上，二季度期间，京东与德邦已经在以上业务上做了诸多融通合作，这次京东物流实现盈利，德邦在其中的作用，不容忽视。随着德邦的不断融入，势必会为京东物流新的增长添砖加瓦，注入强劲动力。
这也反映出，京东物流收购德邦此举的正确性，正在起到1+1大于2的效果，达到互利共赢的好局面。
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说实话，今年二季度京东物流能够扭亏为盈，实现盈利，是一个令外界有些意外的可喜成绩。毕竟，在今年4月的上海保供抗疫中，京东物流花费大量大力物力成本，仅入沪支援的小哥就有4000余名，除了工作上的的协调，吃住用行等问题的解决也不遗余力、不惜代价。
不过，从另一个角度来说，京东物流上海保供的举动，虽然投入巨大，但这也为其带来了收获。这个举动，京东物流也恰好向外界再一次传递出身为一家企业该有的、主动承担社会责任的精神。正是这种由内而外散发的责任感，让众多消费者与B端客户对京东物流产生了比以往更足的信任和关注。
京东物流用实实在在的行动让大家相信——即使在面对不断变化的外部环境，京东物流也能够帮助消费者与企业最大程度提高抵御风险的能力。这也成为京东物流一个重要的发展机会。
事实证明，的确如此。
今年二季度，京东物流外部客户收入同比增长，占总收入近六成；一体化供应链物流收入达202亿元，外部一体化供应链客户数量保持双位数增长，达万家，收入为71亿元。
二季度，京东物流持续深耕快速消费品、家电家具、服饰、3C、汽车、生鲜等行业，与头部客户深化合作范围。通过自营和生态合作方式部署超过20万平米的专项仓库，服务客户的特定场景和分销渠道，助力全渠道业务发展。
与此同时，京东物流积极推进解耦战略，将服务行业头部客户积累的解决方案和产品不断标准化。上半年，持续迭代酒水、休闲食品、母婴、美妆等8个细分领域的套餐型供应链产品，满足更多中腰部客户的一体化供应链需求。不断拓展新领域，与直播电商平台展开了深度合作。截至2022年6月30日，京东物流已服务该直播电商平台超1万个商家，业务量和收入增速持续增长。
此外，在服务消费者层面，根据国家邮政局的调查数据，京东快递服务满意度持续位居行业第一梯队。今年上半年，京东物流在重点城市加大网络能力建设投入，有效提升了快递、快运等标准化产品的客户体验和满意度，带来业务量的高速增长。
二季度，来自快递、快运等其他客户收入同比增长，表现亮眼。其中，散单快递收入增长超60%，618开门红期间，散单快递业务量同比增长140%。
