物流管理专科毕业论文

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物流管理论文范文目录

专业

考核课程

考核(答辩)地点

1020106金融

00052管理系统中计算机应用上机

21003金融毕业论文

浙江大学

1020110国际贸易

00052管理系统中计算机应用上机

21006国际贸易毕业论文

浙江大学

1020115经济学

00052管理系统中计算机应用上机

21040经济学毕业论文

浙江大学

1020119餐饮管理

00052管理系统中计算机应用上机

00991宴会设计实践

21078餐饮管理本科毕业论文

浙江工商大学

-8305

1020155文化产业管理

04126文化产业创意与策划实践

04128文化市场与营销实践

21099文化产业管理本科毕业论文

浙江传媒学院

1020202工商企业管理

00052管理系统中计算机应用上机

00151企业经营战略(实)

00154企业管理咨询(实践)

21046工商企业管理毕业论文

浙江工商大学

-8305

1020204会计

00052管理系统中计算机应用上机

21004会计毕业论文

浙江财经大学

1020208市场营销

00052管理系统中计算机应用上机

00184市场营销策划(实践)

21045市场营销毕业论文

浙江工商大学

-8305

1020210旅游管理

00052管理系统中计算机应用上机

00197旅游资源规划与开发(实)

00200客源国概况(实)

21063旅游管理毕业论文

浙江工商大学

-8305

1020213企业财务管理

00052管理系统中计算机应用上机

00207高级财务管理(实)

00208国际财务管理(实)

21087财务管理本科毕业论文

浙江工商大学

-8305

1020216电子商务

00907电子商务网站设计原理(实践)

00909网络营销与策划(实践)

00912互联网数据库(实践)

00914电子商务与金融(实践)

00916电子商务与现代物流(实践)

00998电子商务安全导论(实践)

21050电子商务毕业设计

宁波大学

浙江工商大学

-8305

1020218人力资源管理

00052管理系统中计算机应用上机

21056人力资源管理毕业论文

嘉兴学院

1020224房地产经营与管理

02383管理信息系统实验

02395房屋建筑学课程设计

10224房地产法实践

10226房地产经营管理实践

21093房地产经营与管理本科毕业论文

浙江工业大学

1020229物流管理

02383管理信息系统实验

07040物流技术(实践)

07042物流中心规划设计(实践)

07045物流系统分析与设计(实践)

07047物流软件开发工具(实践)

07999物流管理毕业设计

浙江工商大学

-8305

1020232劳动和社会保障

00052管理系统中计算机应用上机

21097劳动和社会保障本科毕业论文

浙江财经大学

1020314销售管理

00052管理系统中计算机应用上机

10504组织间销售(实践)

10506销售风险管理(实践)

10512销售管理本科毕业论文(实践)

10517销售客户管理(实践)

浙江工商大学

-8305

1020320中小企业经营管理

00151企业经营战略(实)

00154企业管理咨询(实践)

12014中小企业经营管理本科毕业论文

浙江工业大学

1030106法律

21005法律毕业论文

浙江大学

1030108律师

21044律师毕业论文

宁波大学

1030203社会工作与管理

21067社会工作与管理毕业论文

杭州师范大学

、28865238

1030302行政管理学

21002行政管理毕业论文

浙江工商大学

-8305

1030401公安管理

21007公安管理毕业论文

浙江警察学院

1040102学前教育

00881学前教育科学研究与论文写作(实)

21058学前教育毕业论文

浙江师范大学

()

1040107教育管理

21053教育管理毕业论文

浙江外国语学院

1040108教育学

21047教育学毕业论文

浙江师范大学

()

1040110心理健康教育

21049心理健康教育毕业论文

浙江大学

1040112小学教育

21080小学教育本科毕业论文

浙江师范大学

()

1040125义务教育

09336课程与教学案例评析(实践)

09337义务教育校本课程开发(实践)

09419义务教育毕业论文(实践)

东北师范大学

1040202思想政治教育

21051思想政治教育毕业论文

浙江外国语学院

1050104秘书学

00052管理系统中计算机应用上机

00510秘书实务(实践)

00524文书学(实践)

00528管理信息的收集与处理(实践)

21057秘书学毕业论文

浙江工商大学

-8305

1050105汉语言文学

21001汉语言文学毕业论文

浙江大学

1050113汉语言文学教育

21054汉语言文学教育毕业论文

浙江外国语学院

1050201英语语言文学

00602口译与听力

21041英语语言文学毕业论文

浙江大学

1050202日语

21081日语本科毕业论文

浙江师范大学

()

1050206英语教育

10051口译(实践)

10052听力(实践)

21055英语教育毕业论文

浙江外国语学院

1050305新闻学

21043新闻学毕业论文

浙江大学

1050309公共关系

10261公共关系本科毕业论文

中国计量学院

1050310播音与主持

07174播音与主持创作基础(实践)

07177即兴口语表达(实践)

07179普通话语音与发声(实践)

07181广播播音主持(实践)

07183电视播音主持(实践)

07184形象造型与形体

21082播音与主持本科毕业论文

浙江传媒学院

1050311广播电视编导

物流管理毕业论文

在我国,由于长时间以来,施工单位对施工物资通常进行分散管理,就近采购,统一供应等等。因而缺乏明确的物流管理思想的指导,没有从物流管理的角度,对企业的物资供应系统进行全面的研究。由此,施工企业的物流管理中存在很多需要探讨的问题。

、物资管理

建筑施工企业中的物资管理,是对企业生产经营活动所需各种物资的计划编制、采购订货、运输组织、库存保管、合理供应、领发、回收等各项管理工作的总称。物资管理工作的主要任务有以下几个方面:按品种、按质量、按期限齐备地供应生产经营活动所需的各种物资;合理地组织物资的订货、采购、运输、储存、收发等工作,加速物资的流转,减少物资的损耗;监督和促进生产部门合理地、节约地使用物资;合理地回收和处理包装物及生产废弃物,避免污染环境。

从生产的需要和企业的具体条件出发,认真搞好物资管理工作有着十分重要的意义。

首先,物资是工业企业实现生产过程的物资基础,只有做好物资管理工作,才能保证企业生产的正常进行和不断扩大;

其次,搞好物资管理工作,能够改善企业的各项技术经济指标,取得较好的经济效益;

第三,加强物资信息管理,有利于企业的敏捷化生产,提高产品的市场竞争力。

二、施工企业物资管理存在的问题

1、建筑企业内部物资管理体制不适应物流管理业的发展。

尽管一些施工企业对原有的物资管理体制进行了改革,但并没有从物流管理的角度,对本企业的物资供应系统进行全面的研究,物资管理体制不完善、不科学,没有真正地应用物流管理的基本规则,没有在认真研究物流供应链的基础上进行优化。往往这些施工企业的物资供应部门仅仅完成了供应物资的职责,没有发挥本部门优势,把传统的采购保管业务,扩展为采购、仓储、配送、加工的全过程服务。

2、管理过程粗放、管理手段落后。

物资管理工作具有微观性、专业性、规范性的特征,是一项操作层面上的工作。因此,必须讲求科学,按施工企业物资工作的特点和内在规律来制定和实施物资管理工作的计划、组织和控制措施,要吸收战略采购、物流管理、供应链战略管理等先进适用的管理思想精华,应用计算机网络技术来实施各项管理职能工作,在物资管理目标上创新。

3、施工企业没有与供应商建立起稳定的关系。

建筑业传统的采购模式中,供应方与需求方之间的关系经常是短期性的、不固定的,随着一次采购结束跟供应商的关系也就中断了。等到下次需要采购的时候,又必须重新选择供应商,从而耗费了大量的时间、精力和财力。

4、物资管理中的信息化程度比较低。

伴随着计算机技术,特别是互联网技术的飞速发展,系统化物流正在逐步向物流信息化阶段过渡。物流信息化是在系统化物流的基础上,通过计算机软件设计与硬件应用的支持,使得大量物流信息的收集汇总、及时传递、充分利用成为可能。以信息技术的应用为重要标志的物流信息化使物流系统反应更敏捷,提高效率,整体效益明显,真正成为建筑企业新的核心竞争力。但是目前很多企业仍采用最原始的信息传递和控制方法,仓库计算机网络化建设不健全,材料库存信息反馈系统时效性较差,库存调控能力相对薄弱。

三、现代物流思想在施工企业中应用的可行性分析

现代企业竞争的手段,除了技术的先进性,最有效的就是内部管理的有效性和对市场的快速反应能力。随着内部管理水平的提高,企业节约物化劳动和活劳动的潜力已经十分有限,只有物流领域才是尚待挖掘的第三利润源。同时,为了提高市场反应能力,企业必须具备快速高效的销售渠道和采购方式,而现代物流与传统运输、仓储业的不同之处正在于其特有的集成性和敏捷性,物流是企业经营敏捷性的重要物质保障,对改善企业经营状况、提高企业竞争力具有不可替代的作用。

近些年来,作为国民经济发展支柱产业之一的建筑行业,在房地产市场持续高涨的有利条件下,规模得到了较大的扩张,取得了一定的效益。但是也应该看到,由于建筑行业自身的点多、面广、工期长、队伍杂等特点,决定了其在迅速扩大规模的同时成本不断上升,材料费居高不下,资金周转越来越慢,部分企业效益开始下滑。其中重要原因之一就是企业物资资源管理落后,阻碍了生产过程的正常进行,降低了企业的经济效益。

鉴于对物流理论的认识和理解,认为建筑施工企业是非常适合于运用现代物流技术进行物资资源管理的,具体分析如下:

1、相对于应用广泛的商业零售领域,建筑施工业的物资流动确定性很强,更加容易确定项目物资需求。建筑设计完成后,物资数量种类就基本确定了,施工组织设计完成后,时间也基本确定了。

2、相对于应用广泛的商业零售领域,建筑产品的需求物资类型较少,品种相对简单,使用物流管理技术更加方便。

3、建筑安装工程用的三大材料钢材、木材、水泥以及使用量较大的一些大宗原材料比较容易和供应商形成长期的稳定的供应链。

4、建筑施工企业所需的物资数量大,质量多,运输成本高,库存占用资金多,合理运用物流管理技术,更加易于降低运输成本和加速材料资金周转。

5、建筑施工企业流动性大,合理运用当地第三方物流提供的专业服务,有利于降低工程的间接费用。

6、建筑工程现已有很多成熟的计算机辅助设计和管理软件,以供应链管理为手段,实现企业的物料需求计划(MRP),可进一步融入企业资源计划(ERP)。

现代企业的走向是经济全球化和专业化,充分利用全球资源和专业化的第三方产品和服务。建筑企业同样也应融入这种大环境中,选择专业化的第三方物流,长期稳定地形成供应链关系,即:供应商→营运商→建筑企业仓库→建筑项目→销售商→客户,形成物流和信息流。通过应用这种现代化的供应链管理手段,企业将大大提高外部形象以及内部管理水平,减少无谓消耗,有助于实现建筑工程项目效益最大化。

随着建筑科技和信息技术的不断发展,行业的科技含量逐步提高,为建筑施工企业运用物流理论进行物资管理提供了广阔的空间。

四、现代物流思想在施工企业物资管理中的具体应用

1、构建现代化的物资管理体系

根据建筑市场的需要,目前大中型施工企业普遍实行“集团母、子(分)公司→项目→施工作业队”的运行模式,与之相适应,企业的物资体系应由过去的企业各级机构层层设置物资管理机构和施工现场层层设立材料厂、库变为三级管理机构,即决策、监督、管理层(母、子/分公司物管部门)→采购供应层(各项目部物管部门)→耗物层(各施工队),实行统一计划,分级管理;统一对上,分级负责;通用集中,专用到厂的物资管理办法。

2、采用ABC分类法,明确管理重点

施工企业消耗的物资品种繁多, 消耗量差别很大。如何根据消耗物资的数量规模和对工程质量的影响程度, 科学划分物资, 意义重大。采用ABC分类法,明确管理重点,能使库存合理率上升,资金周转时间缩短,次数增加。

根据物资的重要程度、消耗数量、价值大小、资金占用将物资分成类别,A类物资严格控制储备量,降低资金占用量。一般采用经济批量定期订货,按下限储备,并要认真查看月份库存结构。B类物资实行一般控制、定点订货、定期检查。C类物资占用资金少、品种繁多,采取简便的管理办法,可以根据需要加大进货量,减少订货次数,延长订货间隔期,使管理人员集中精力,加强对A、B类物资的管理。

3、建立战略联盟,发挥互补优势

随着经济全球化,物流市场快速发展,联盟重要性不言而喻。战略联盟可以减少渠道冲突,快速传递信息,降低渠道成本,突出共同价值和未来发展。建筑企业应选择专业化的第三方物流商,或者区域性销售商,形成长期稳定的供应链关系。选择供应商成为建筑业传统采购过程中的核心工作,供应商的选择消耗了施工企业大量的时间和精力。建筑企业应该与供应商建立长期、稳定的合作关系,限制供应商的数量,不经常变换供应商,建立全球供应商资格认定系统,全方位的对供应商进行评估,使得这些供应商的产品质量更值得信赖。通过应用这种现代化的供应链管理手段,企业将大大提高外部形象以及内部管理水平,减少无谓消耗,有助于实现建筑工程项目效益最大化。

4、应用物资管理信息系统

物资管理信息系统由按功能方式组成的各种职能子系统构成,它们主要包括价格分析系统、合同管理系统、库存管理系统、计划采购系统、质量跟踪系统等。物资管理信息系统的建立,既可利用计算机来取代人工繁琐的事务处理,提高管理效率,又可完成手工难以完成的信息处理,为物资管理及决策提供信息分析及最佳决策方案,使供应工作处于最佳状态。

五、结束语

物资管理工作的好坏直接影响到施工企业的生产、技术、财务等多方面的经营活动和经济效益;随着我国社会主义市场经济的完善,施工企业必须改变过去计划经济模式下的物资管理思想,采用先进的物资管理模式,并且这种模式必须与企业整个生产管理变革相适应,这已成为市场经济发展的必然趋势。施工企业只有探索出适应市场发展的新型物资管理模式,才能在日益激烈的市场竞争中生存和发展。

物流管理毕业论文

一、广东影视产业发展现状

(一)广东广播影视产业发展现状

1、数字电视和新媒体产业发展迅速

2、原创品牌比例提高,优秀节目受重视程度提升

(二)从广东横店影视产业区看发展现状

1、规模大、功能全、辐射广、发展快

2、带动周边地区发展,提升广东省总体经济水平

二、广东影视产业问题分析

(一)专业性人才匮乏,管理机制不完善

三、广东影视产业的竞争优势

(一)影视区域密集度高,具有持续可发展性

(二)民营企业与影视产业共同发展

物流专业毕业论文

论文题目:家电连锁企业城市配送的模式分析及改进

一、立题意义及国内外的研究现状与存在问题,主要研究内容及拟解决的关键性问题(含文献综述)

(一)立题意义及在国内外的研究现状与存在的问题

1、本题研究的意义

家电连锁作为一种较为先进的业态,其连锁规模不断扩大,市场进一步细分,经营地位日益突出。尤其是近几年来丰富的家电产品、低廉的价格以及独特的购物环境,使其发展极为迅速。以国美、苏宁、五星为代表的家电连锁业态,成为家电业价值链中最强势的一方。家电连锁业态的快速发展致使家电连锁企业市场规模不断扩大,配送在其规模扩大的脚步中的作用也日益突出,如今配送成为企业降低经营成本的重要源泉之一,企业也越来越重视配送这一环节[1]。然而在物流配送这一大的系统中城市配送又有着非常重要的作用,它完成了最后一公里的配送业务,是家电连锁企业配送现代化、专业化的必然要求[2]。

目前,我国家电连锁企业的城市配送模式主要有四种。自营的配送模式、第三方物流配送模式、供应商配送模式、共同化配送模式[3]。其上述四种物流配送模式各有自己的优劣,本题在我国家电连锁城市配送模式上选取国内主要的两个家电连锁企业(苏宁、国美)对其各自的城市配送模式进行分析比较。在经过价格这一战之后,各大型家电连锁企业开始关注在城市配送作用日益显著的同时也存在着很多问题,比如说城市配送的总体发展水平仍然比较低,经营分散物流布局不合理,城市配送的基础设施和相关建设还不够完善,没有形成完全符合现代经济要求的城市配送网络服务等,这些因素都制约着家电连锁企业城市配送的有效实施。因此我们需要提出改进的对策[4]。

2、国内外研究现状

国内研究现状

我国家电连锁企业城市配送模式的分析

在对家电连锁企业城市配送方面在我国很多专家学者会选取比较有代表性的家电连锁企业(苏宁、国美)作为研究的对象,研究其主要的城市配送的模式,而且大部分学者在研究时会对城市配送的模式进行分类对其各个模式的优劣势进行分析比较。例如耿松涛等学者将城市配送的模式分为四块:商流、物流一体化的(自营)的配送模式,指出目前大型的家电连锁企业多采用以自建为主的城市配送的发展战略[5]。王宝琴、吴清一等学者从家电连锁企业城市配送的特点及发展的趋势开始研究,指出这些特点在某一方面决定了城市配送模式的建立,配送的范围,配送的效率等。因此家电连锁企业的城市配送是靠近消费者的物流活动,是家电连锁企业管理控制的关键环节,而不是简单的运输[6]。

我国家电连锁企业城市配送中存在的问题

随着电子商务时代的迅猛到来,城市配送,它不仅是第三方物流的灵魂,而且一跃而成为城市现代商业发展的灵魂[4]。城市配送在不断发展的同时也存在着许多的问题。何海军、王先庆,等学者指出的存在的几个问题:一是,体制上的障碍,城市配送是连接商业与消费的最基础环节,也是城市经济活动中最复杂的特殊组织部分,因此,城市配送管理涉及面广,协调管理难度较大[4][13]。由于缺少总体协调,各部门都从,自身角度出台相关规定,难免导致政策冲突或矛盾。这种体制上的障碍,已经严重阻碍着配送业的发展,成为现代城市配送的最大难题之一。二是,缺乏这方面的人才,高素质人才是现代物流配送发展的关键因素。也是家电连锁企业城市配送发展的关键因素。三是,政策障碍,由于城市配送是一个新兴行业,许多问题才刚刚开始引起决策层的关注[6],因此,城市配送发展政策滞后难以避免。四是,规划上的障碍,正是由于城市规划的缺陷,导致城市配送网络体系的建立缺少基本的道路和空间保障[8]。配送同交通原本应该是唇齿相依的关系,然而,现实情况是,错综复杂的交通问题已经成为许多配送企业的一大瓶颈,城市通行限制是行业面对的一大困境[7]。

高亚凡学者还指出家电连锁企业自身原因牵绊着城市配送,比如配送中心选址和建设规模,配送中心外部、内部建设规划问题,物流配送中心机械化、自动化程度低,人员素质不高,导致采购入库、订单处理、拣货与复核、发货配送等效率不高。、季节性差异及假日经济需求剧增和物流配送及时性矛盾日益突出,导致客户满意度下降[7]。

家电连锁企业城市配送的改进措施

事实上,家电连锁企业早已意识到“成功来自背后的力量”。我国家电连锁店在激烈的市场竞争中既面临严峻的挑战,也迎来了前所未有的发展机遇[11]。家电连锁店要在激烈的市场竞争中脱颖而出,健康而又快速的发展,就必须创新经营理念,加强管理,完善机制,提高更多高质量、优服务的产品,优化利润模式[3]。

王微、陈伟等学者的建议是让共同配送成为城市配送的主旋律,开辟城市配送绿色通道[12][14]。主要思路是:在城市里,为使物流合理化,在几个有定期物流需求的货主合作下,由一个卡车运输者,使用一个运输系统进行的配送。丁立言、何海军等学者则针对家电连锁企业城市配送中存在的问题提出解决的措施。一是,以点突破.通过示范效应完善我国社会化、专业化的城市配送体系[4]。二是,构建新的合作模式.发展战略同盟关系.在配送的广度与深度上进行延伸。三是,创新城市配送企业的赢利模式,改善企业的业务流程[10]。四是,寻求合适的物流人才培养机制,保证配送企业能用得上,提高城市配送企业的管理能力.确保配送中心长期的发展。四是.寻求合适的物流人才培养机制,保证配送企业能用得上,提高城市配送企业的管理能力.确保配送中心长期的发展。五是,继续加强政府的管理职能与服务职能[11]。学者王晓东的观点包括促进观念的转变,进行政策调整,加快法律法规的制定等。

国外研究现状

国外在配送及城市配送方面起步相对较早,目前已经取得了不少成就。如美国、日本和欧洲一些发达国家现在已经基本上构筑起了不同层次城市配送体系。

国外的学术界对城市配送方面的探索和应用都已经有深入的研究。斯伯伦萨提出了城市配送的瓶颈问题并提出了解决这些问题的对策。还有国外的学者对于政府对城市配送发展的作用方面的作出研究,澳大利亚专家说:“城市配送是指在市场经济的框架中,在城市范围内考虑交通环境、交通拥挤、交通安全和能源节约的前提下,依靠先进信息系统支持、对配送活动实施优化的过程。[13]”城市配送关系到一个城市可持续发展,涉及诸多方面,必须依靠政府的力量协调各方面关系,有效整合资源。

除了以上国外学术界关于城市配送的研究主要集中于以下几方面:一是,研究城市配送的发展环境,主要是人才的使用制度,市场的准入和退出制度,社会保障制度等。二是,研究家电连锁企业跨区域配送运作存在的主要问题。三是,研究关于城市配送成本控制的策略。四是,研究城市配送体系及其路线的优化[15]。五是,研究城市规划、建设和市政管理部门的参与对城市配送发展的影响。

3、国内外研究存在的问题

综上所述,不论是专家人士还是学术界的学者对家电连锁企业在城市配送中存在的问题的分析中可以看出体制障碍、城市规划中缺少城市配送规划、政策滞后、管理落后等已经严重制约城市配送发展,还有家电连锁企业在城市配送上如何施行共同配送[4]。特别是和西方的各国的城市配送相比之下,我国家电连锁企业在城市配送方面起步晚,经验和对策尚有不足。我国的家电连锁企业如何借鉴西方国家的城市配送也成为一个问题。

主要参考文献:

[1]张潜,孙毅.城市物流配送模型及优化调度研究[J].沈阳大学学报,2006,(10):61-63.

[2]宋建梅.连锁零售企业物流配送模式及其发展对策[J].广州工程技术职业学院,2010,(23):46-47.

[3]牛芳兵.浅析连锁超市物流配送模式与对策[J].中国市场,2011,(5):19-22.

[4]何海军.当前莪国城市配送活动中存在的问题及对策[J].商场现代,2005,(10):447.

[5]耿松涛.中国连锁超市物流的现状及其模式的分析[J].物流技术,2004,(5):32-41.

[6]吴玉堂.连锁超市企业物流配送模式选择[J].社科论坛,2008,(7):111-112.

[7]高亚凡.家电连锁企业城市配送瓶颈及解决方案[J].企业研究,2010,(12):31-35.

物流管理专科毕业论文

学院 班级 姓名 学号 总分

中国现代物流管理的发展趋势

一、基本概念

1. 现代物流的概念

现代物流是指将货物由供应者向需求者物理性移动和相关信息有效流动的全过程,是创造时间价值和场所价值的经济活动,包括运输、配送、装卸、包装、仓储、加工、信息等活动领域。

现代物流与传统运输有着质的区别,在现代物流中,仓储是基础,运输是关键,但它不是简单的传统运输内容的叠加,运输+仓储+打包托运≠现代物流。概括起来,现代物流与传统运输的区别主要表现在“五性”上:

a)系统性:现代物流的一个显著特点就是系统性。强调全过程、全面、全方位的系统服务; b)科学性:现代物流是建立在科学的理念基础上的。因此,现代物流设计是现代物流的灵魂,是物流成功的关键;

c)用户性:现代物流强调一切服从用户,一切都要为用户所用。“解决问题,创造财富”,是现代物流企业的服务宗旨;

d)高效性:高速、准时是现代物流的第一要素。就要使物流得快,流得好,流出效率,流出效益;

e)广泛性:现代物流所涉及的对象十分广泛,这种工作范畴的广泛性将随着社会生活实践的发展而发展,以不断适应现实生活的要求。

2. 现代物流管理的概念

现代物流管理指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。我国许多专家学者则认为:“现代”物流是根据客户的需求,以最经济的费用,将物流从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。

在现代的物流管理中,讲到的物流指的是,将一些物质资料从提供者那里到需求者那里的运输过程,这其中包含了对物质资料的储存、运输、包装、销售等多个环节〕。

现在的物流管理已经不是简单的学科了,它开始向着专业化、科学化的方向发展,运用一些高科技进行管理,在物流管理中包含了物流概念性学科、管理学科、国际贸易学科、运输组织学科等,在实际的物流管理中具有很高的应用性。

3. 现代物流管理第一文库网的目的

实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。

二、中国现代物流管理的发展现状

现代物流业作为一个新兴的复合型产业,近几年在我国得到了迅速的发展,社会物流需求持续、高速增长。物流业增加值稳步上升,社会物流总成本趋于平稳。我国物流市场规模巨大,现代物流产业的发展前景广阔。在这种背景下,我国各类物流企业快速成长,传统的运输、仓储、联运、货运等企业也加快了业务重组和资源整合的步伐;新兴物流企业在努力扩大规模和提升水平,民营和外资物流企业纷纷兴起和加入。目前,不同所有制形式、不同经营模式、不同规模层次的物流企业共同发展的格局已经初步形成。

从目前中国物流业发展状况看,具有现代物流特征的物流企业一部分是在运输企业或仓储企业的基础上,通过物流服务的延伸和运作方式的变革转变为物流公司;还有一部分是为满足物流市场的需求,以物流事业为经营内容的新型物流企业;其中包括第三方物流企业和以提供物流服务信息为主要内容的第四方物流企业等。但与西方发达国家相比,我国物流业起步较晚,物流成本占GDP的比重仍然过高,社会物流整体效益差。由于管理体制改革的落后,我国企业物流的发展仍然处于“小、多、散、弱”的状态,普遍存在经营分散、功能单一、自动化程度低、布局不合理、技术含量不高、企业横向联合薄弱、服务意识和服务质量不尽如人意等问题,难以满足社会化物流的需要。具体表现在以下几个方面:

传统的管理理念和管理机制影响着物流效率的提高;企业对物流服务的认识不够全面和深刻;企业物流的管理手段落后;企业物流的信息化程度低;企业物流人才匮乏。

三、中国现代物流管理未来的发展趋势

1.信息化

现代社会己步入了信息时代,物流信息化是社会信息化的必然要求和重要组成部分。物流信息

化表现在:物流信息的商品化,物流信息收集的代码化和商业智能化,物流信息处理的电子化和计算机化物流信息传递的标准化和实时化,物流信息存贮的数字化和物流业务数据的共享化等。它是现代物流发展的基础,没有信息化,任何先进的.技术装备都无法顺畅地使用,信息技术的应用将会彻底改变世界物流的面貌,更多新的信息技术在未来物流作业中将得到普遍采用。

2.社会化

物流社会化也是今后物流发展的方向,其最明显的的趋势就是物流业中出现第三方和第四方物流服务方式。它一方面是为了满足企业物流活动社会化要求所形成的,另一方面又为企业的物流活动提供了社会保障。而第三方、第四方乃至未来发展可能出现的更多服务方式是物流业发展的必然产物,是物流过程产业化和专业化的一种形式。人们预测卜阶段的物流将向虚拟物流和第N方物流发展,物流管理和其他服务也将逐渐被外包出去这将使物流业告别“小而全、大而全”的纵向一体化运作模式,转变为新型的横向一体化的物流运作模式。

3.全球化

为了实现资源和商品在国际间的高效流动与交换,促进区域经济的发展和全球资源优化配置的要求,物流运作必须要向全球化的方向发展。在全球化趋势卜,物流目标是为国际贸易和跨国经营提供服务,选择最佳的方式与路径,以最低的费用和最小的风险,保质、保量、准时地将货物从某国的供方运到另一国的需方,使各国物流系统相互“接轨”,它代表物流发展的更高阶段。

4. 绿色物流

物流虽然促进了经济的发展,但是物流的发展同时也会给城市环境带来不利的影响,如运输工具的噪声、污染排放、对交通的阻塞等,以及生产及生活中的废弃物的不当处理所造成的对环境的影响。为此,21世纪对物流提出了新的要求,即绿色物流。绿色物流包括两方面一是对物流系统污染进行控制,即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案,如采用排污量小的货车车型,近距离配送,夜间运货(减小交通阻塞,节省燃料和减小排放)等。发达国家政府倡导绿色物流的对策是在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定了相关政策。绿色物流的另一方面就是建立工业和生活废料处理的物流系统。不断采用新的科学技术改造物流装备和提高管理水平。

四、对现代物流管理发展的建议

1.完善物流管理机制体制,加大政府扶植力度

推行现代化的物流管理模式,完善物流管理机制体制,才能为物流企业的发展提供强有力的保障。物流企业的快速稳步发展,必须健全物流管理体制并辅之以必要的运行机制,从组织结构上保证物流管理职能在企业管理中始终发挥重要作用。

2.提高对物流管理的认识,转变经营观念

企业的管理者奠定了企业的文化基调。物流企业的高层管理者必须树立现代物流管理思想,提高对物流管理的认识,把物流管理放在战略管理层面加以研究,制定出符合当前发展的管理范式。

3.引入先进的管理方法,创新物流管理监控手段

科学技术是第一生产力,先进的技术永远是物流企业占领市场的法宝。利用网络信息技术革新物流管理工作、完善管理信息系统,是企业适应不断变化的市场的重要途径,这也是物流企业实现快速发展的必由之路。

4.加强物流从业人员培训,注重人士的培养

员工是企业的重要资源,没有员工就不可能进行生产产品和提供服务,也就不可能有高效率的物流运输,所以提高业务人员的技能水平,在物流管理中是必要的而且是非常重要的。

物流管理专科毕业论文

1.物流管理类本科实践教学的现状分析

企业对物流管理类本科生实践能力要求

尽管目前企业对物流人才是“求贤若渴”但是激烈的市场竞争对高校物流人才培养提出了更高的要求,尤其是对学生实践能力、动手能力的要求越来越高,然而当前高校物流管理类本科生实践能力的培养大多数不尽如人意。通过对用人单位的调查我们得知,目前物流管理类专业本科毕业生不熟悉企业,适应企业工作需要很长时间,对企业运行中的问题缺少洞察力和解决办法,许多学生对物流管理理论耳熟能详,但实际动手能力明显不足,创新意识不强,理论强于实践现象突出,难以适应用人单位的需要。

物流管理类专业实践

教学环节成为整个教学体系中的软肋通过对江苏六所定位为“应用型”的高校调查得知,虽然目前高校对物流管理类专业实践教学是越来越重视,但是在整体教学过程中,相对于理论教学还存在着许多问题,比如实践教学体系缺乏科学设计,东拼西凑;实践课时明显偏少;实践内容单一,缺乏整体性毕业实习流于形式;实践教学经费支持不够等。

供求之间存在着这样的矛盾,高校必须主动地适应企业,满足企业的需求,以最快的速度对现行的物流管理专业实践教学体系进行设计,采取切实可行的措施保证实践教学的效果。

2.应用型本科物流管理专业实践教学体系设计

理论教学是实践教学的基础,实践教学是理论教学的深化,是培养应用型人才的必经路径,是应用型物流管理专业本科生顺利融入企业的桥梁,因此必须在理论教学体系的基础上,基于企业需求,突出“应用型本科”设计物流管理专业实践教学体系,为应用型人才培养提供保障。

实践教学体系框架

根据盐城工学院物流管理专业近年来的实践,结合省内其他应用型高校的具体做法,设计出“双轨”制实践教学体系,其结构框架如下:

实践教学体系说明

教育部针对本科院校在教学中的实践环节过低,于2007年发文(教高(200力2号)规定:人文社会科学类专业一般不应少于总学分(学时的)15%,理工农医类专业一般不应少于总学分(学时的25%。盐城工学院物流管理专业为了突出应用型,加强实践教学的效果,实践环节占总学分(学时的)。

①课程实验是I轨——专业技能实践的主体部分。其包括三个层次的内容,第一层次是认知型实验,表现形式是认识实习第二层次是操作型实验,表现形式是报关实习、物流设备应用实验、第三方物流课程实验、供应链管理实验等第三层次是综合型实验,表现形式是ERP实验、物流系统设计等。

②知识拓展的目的是为了弥补人文社会科学类学生对科学技术类、审美艺术体卫类知识的不足而开展的素质拓展课程技能拓展主要是在参加学科竞赛、相关资格证书考试方面进行加化;创新活动主要是让部分有能力的学生进行科技创新、或是参与到教师的科研中来,并发表相关的学术论文。

3.应用型本科物流管理专业实践教学体系实施保证措施

①综合运用多种教学形式,丰富课堂实践教学内容。在理论教学中综合运用案例教学法、情景模拟教学法、角色扮演教学法、行为模仿教学法、项目设计教学法等多种教学形式,丰富课堂实践教学的内容,增加互动教学环节,使学生参与到教学活动中来,给学生提供操作的机会,提高学生的动手能力和参与意识。

②加强物流实验室建设。盐城工学院物流管理系现已建成现代物流实验室,可以满足基本的物流实验。由于国家对江苏沿海大开发战略的实施,物流管理专业的教学定位由原来的企业物流转向港口物流,所以对物流实验室而言,要对其硬件与软件进行扩建,这是实现应用型人才培养的基础保证。

③提高校企合作力度。物流行业的实践性决定了物流专业的人才培养决不能局限在校园里。学校可以通过仿真等方式进行教学,但缺乏现场的感性认识使学生的知识模糊,理解不够深入。特别是应用型本科人才的培养,没有具体的实践操作是无法使学生掌握相应的技能的。校企结合的办学道路,不仅使学校及时了解企业的要求,同时也能将现代物流的理念传达给企业,帮助企业提高竞争能力。此外,校企结合避免了信息不对称的问题,使企业可以了解学生,选择学生;学生也可以借此了解企业,锻炼实际操作能力,使理论和实践相结合;双向选择,促进了学生的就业,是一种双赢的方式。调查中企业对此也表示欢迎。有的学校通过在企业建立实习实训基地,既节约了办学成本,又获得了良好的效果。

④强化毕业实习指导、增强毕业论文的实践性。对于毕业实习的学生,要从学校和企业两方面强化毕业实习指导工作,强化实习过程的控制,避免毕业实习失控现象的出现。同时,对于毕业论文选题的方向应侧重于实践型,突出本专业实践教学的特点,要求学生能够结合其在四年期间参加的实践,特别是实习单位的具体情况,充分利用学生所学的管理基础知识,来分析企业实际。一方面,避免了学生论文抄袭的可能性,另一方面,提高了学生理论运用能力和综合分析能力。在指导和答辩环节,可考虑加入企业界人士。因其实践背景丰富,对学生论文要求可能更贴切企业运作实际,如果学生写的是其实习单位,也可以考虑请实习单位的主管列席答辩,他们对学生论文的应用价值及其可行性进行点评提问,更具社会价值。

⑤加大素质拓展能力培养力度。在培养方案中规定科学技术类、审美艺术体卫类等课程的学分,学生必须选修相应的课程,才能获得学分学生在参加学科竞赛时,要配备专门的指导教师,对获状的学生要进行学分与奖金的双重奖励;学生在校期间,必须获得一本相关资格证书,才能毕业。通过这些制度性的规定,加大素质拓展能力培养力度。

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