广州沙河最大物流(粤发物流广州网点)

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沙河物流公司名单

每天,数以千计的手推车拉包送货的工人将货品送到各个物流集散地,运往全国各地。而从拉包从业者到市场管理处、档口货主、物流公司,整治无一不涉及多方的协调和沟通。

“市场管理者是租赁方,他们想管不敢管;拉包从业者都是个体户,要管无处管;整治市场又涉及到档口货主的利益。”曾在沙河待了20多年的居民王先生说。

2015年,沙河建立综合治理队伍和相关配套制度,成立了“天河区沙河地区社会治理综合整治指挥部”, 根据天河区大力推行的“一支队伍联勤执法”管理模式,加强各部门间协调联动,进行日常守点和巡查。

如何将“一盘散沙”凝聚成一支队伍?近年来,发挥基层党组织的力量,整合社会力量,在党建引领下,各方共同参与基层社会治理,成为沙河街道全新的工作模式和思路。

2017年,沙河地区综合整治办和沙河商会两个党支部成立,进一步强化突出党的领导,构建沙河街区域化党建共建格局。发展一线从业人员为党员,充实基层党组织力量。

行业企业的自我约束和自我管理,使街道从主导型角色转为指导型角色,充分激发出社会的内动力。在沙河,成立了多支党员带领、商户与市场共同参与的志愿者队伍,先锋模范和骨干带头作用明显。无论在“双十一”前后的货运高峰期,还是日常常态管理,从商会、市场到拉包从业者,都主动参与其中。

“整治中,党员带头。人心拧成一股绳,沙河有了主旋律。”提到这一变化,沙河街道主要负责人说,“党建引领,让大家有了归属感。政府对沙河地区治理‘一支队伍联勤执法’的成效,让路通了、物流流转更顺畅了,大家尝到了甜头,自然自发地加入到协助整治的队伍中。”何创发松了一口气:“原来政府不是要把市场关闭,而是为了让它更好地发展。”

广州天河沙河货运专线

占地面积不到1平方公里,每天十多万从业人员,一百余家物流,约3000吨货物流向全国……庞大的物流、人流进出令“人、车、货”大战天天上演。

交通混乱也一度成为此地的“顽疾”。在过去,一提到沙河顶、濂泉路,不少的士司机就会面露难色:“不去,太堵了,进去没个把小时出不来。”若是执意要走,司机也只肯在广州大道口放下乘客。

沙河的早上,经常被被卸货工人吵醒。对于沙河居民陈阿姨来说,住在市场边,也成了困扰全家多年的“心病”。“小孩吵着要搬家。路上很多垃圾,无论外出还是回家,到高峰期没有个把小时进不来。”

庞大的“人、车、货 ' 体量也给管理者带来了巨大压力。在2015年“双十一”高峰期,单日人流量达50万人次。从沙河街道办到辖区派出所、城管各部门不得不全员上阵,手拉手组成600人的人墙维持秩序。“一天下来,手都举酸了。”有城管队员说。

即便是这样,在2016年“双十一”期间,沙河市场也曾因包裹堆积如山,车辆进出和叉车作业受影响,一度出现“停摆”。

如同多数集中于人口稠密老城区的专业市场,由于缺乏统一的规划和管理,交通拥堵、临街占道、物流混乱、难扩规模,成为沙河服装批发市场转型升级面临的一道难题。

更有甚者,因服装市场集聚、早期缺乏规划,市场内“跑马圈地、见缝插针“式抢建造成消防隐患,成为隐匿在市中心的不定时“炸弹”。

“各个市场不相连,商户‘圈地’占道,走入市场如走‘迷宫’。到处是堆积的物料,一旦起火不堪设想。那时候我听到消防车声音就着急,整夜整夜睡不着觉。”提起此前的情形,沙河街主要负责人说。

不单是沙河服装批发市场,实际上广州大多数专业市场都弊病缠身久矣。随着城市规模扩大,如今的专业市场大多集中在人口稠密的老城区,邻街占道、物流混乱、难扩规模等,都成了专业市场转型升级的障碍。整治与转型迫在眉睫。

广州到沙河物流公司

在“拉力君”群体中,都是来自河南驻马店市的正阳县和平舆县。为采取更多措施保障“拉力君”这个群体,让他们安心在广州工作,去年,沙河街道与平舆县、正阳县启动共建手推车务工人员服务站,建立协同服务管理机制,目前,已有两名来自驻马店的干部作为“娘家人”来到广州驻点,更好服务“拉力君”群体。

近年来,天河区在全市率先推出“一支队伍联勤执法、一个平台指挥调度、一张网格精细管理”的基层治理新模式,运用科技手段不断完善立体化治安防控网络。而“拉力君”群体,在其中也成为“主力军”。

2018年3月,在沙河街综治委指导下组建的沙河商圈手推车群防群治队伍,到目前已经发展到 4300多人,他们在沙河服装商圈社区治安、平安建设等方面发挥着积极作用。

天河区划为2337个网格,利用社区网格化管理,形成纵向到底、横向到边的风险防范化解网络。其中,沙河街“沙河拉力君服务队”即成为“广州街坊 · 群防共治”的4个天河代表品牌之一。

以前人们眼中无序作业的“拉包工”,逐渐成为遵纪守法、服务规范、敬业有礼的“拉力君”,成为社区共建共治共享的生力军。

来自: 石来运转2018 > 《广州》

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