泰州这边物流政策
随着国民经济与社会的快速发展，港口物流行业快速发展过程中，也暴露出了很多问题。例如，在传统物流码头经营模式下，产品同质化现象严重、品牌扩张、信息滞后存在资金难题等。具体来说，行业发展过程中存在的问题主要有以下几个方面：
(1)总体规模较小、产业层次不高
总体来看，我市现代物流业还处于初始时期，发展水平仍然偏低。尤其是作为滨江城市，我市的港口物流产业链不够长、价值链不够高，物流增值能力偏低，物流业发展水平与港口地位和吞吐量规模不相匹配。
(2)物流基础设施和技术装备相对薄弱
发展基础薄弱，物流基础设施总体能力相对不足，公路、铁路、航道之间尚未建立起衔接顺畅、高效便捷的综合交通运输体系，物流业与制造业之间的融合发展不充分。
(3)物流业信息化水平低
目前，我市还没有建立公共物流信息平台，大多数企业没有建立物流信息服务系统，不能实现互联共享，致使信息不畅，企业竞争力不足。
(4)发展现代物流的认识不够
很多制造企业和商贸企业对现代物流业的地位及作用认识不够，习惯于“大而全、小而全”的管理体系，对供应链管理没有一个清晰的认识，重生产、轻物流，重自理、轻外包，一些本应从工商企业内部剥离出来分包给第三方物流企业经营的物流业务滞留在企业内。
(5)专业人才紧缺
物流人才特别是既懂信息技术又懂现代物流管理的复合型人才稀缺。
泰州港四码头智慧物流运营项目将打造1+N物联网智慧供应链系统，与智慧物流中心产业双轨并行，围绕整个产业链的各个企业、产品，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购开始，到服务中间产品及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中。将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式;项目将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的模式。为企业去库存、缩短现金的周转、实现产业链企业的盈利，为解决码头运营诸多诟病做出贡献。
泰州这边物流政策
项目的建设以实体化与线上相结合，以科学发展观为指导、以循环经济为着手点、以现代科技文明为内涵、以环保节能为重点打造泰州市四码头港口智慧物流运营项目，将实体的仓储、加工、配送与线上的信息资源网络相结合更能发挥平台的集成共享作用，在互联网与物联网的基础上，形成线下基于实体智慧物流中心、线上基于数据库资源共享的智慧物流平台。
项目作为加工商、材料商、贸易商、服务商组织的平台，线下由于地理区位因素将以上资源聚集整合，综合考虑区位条件、市场需求、商品流向、资源环境和交通条件等，建立高度流通的智慧物流中心网络。充分利用服务企业、金属仓储与大宗货物产业链、客户以及辅助组织(特别是政府机关)的互动机制，为整个产业链提供物流、资金流、商流、信息流为一体的智慧物流中心平台。基于供应链的运营结合物联网系统，相关数据可以迅速反馈到货主企业，实现线上快速匹配、手持终端路线实时优化、实时可视查询、自动结算等功能。
六大服务将使泰州港的相关产业链得到全新突破和转型升级，实现由低端仓储业务向高端物流服务延伸、向现代物流服务换挡提质，单一化服务向多元化产品，低附加值向高质量的转变，届时项目的物流产业也会成为泰州地区最具特点、最具规模、最具影响力、最具贡献的产业之一。现就六大板块分析如下：
1、物资仓储服务
仓储区将打造建立成为自动化、智能化、多功能的现代化物流仓库，大力引入先进的配套设施、高端的代表技术、出色的行业人才和优秀的管理模式，仓库规划分为平面仓库、立体仓库和集装箱货场。物资储存种类分为期货物资、黑色金属物资、有色金属物资及其他散件物资。
2、物资加工服务
根据仓储物资品种分类，投资先进的加工设备进行产业配套，开展中、高端精细加工产业链的服务和延伸。
3、商贸交易服务
该区域是码头运营重点打造和推广的业务之一，是最集聚人才流、物资流、信息流、资金流、商流的区域，也是政府招商力度最大和项目盈利能力最强的发展区域。
该业务将建立综合服务中心(中心业务包含：金融服务、期货交易、进出口报关、物流配送、电子商务、会议展览、市场综合配套服务等六大重点服务项目)。建设综合物资交易市场(市场业务包含：商贸门市、物资分零配货中心)，为各类客户提供高效的一体化商贸服务，从而形成创新型的独特物流商业模式。结合江苏优力博现有的三大优势前提下，积极打造第四大优势，即建成大贸易平台。
4、物流配送服务
在物资仓储区和商贸交易区建成大型的停车区，结合多种运输方式(海、陆、空、邮、多式联运)和性价比高的承运人，为客户提供强大的物流配送服务，通过整合资源，共享信息、优化配置的同时，大大提升整体作业效率和服务质量，进一步降低物流成本。
5、电子商务服务
项目与国内知名的B2B网站合作，如：找钢网、欧冶云商、上海钢联合作，对接数据接口，为项目实体提供一站式的供应链商务合作，增加企业营业额的同时降低企业运营成本。
泰州这边物流政策
前言 5
第一章 总论 7
项目概况 7
项目名称 7
项目承办单位 7
项目占地面积 7
项目产品服务规模 8
项目投资规模 8
项目拟定地址 8
前期建设工期 8
项目总体描述 9
目前泰州市码头运营诟病 9
项目的核心价值 9
项目承办单位介绍 13
项目单位基本情况 13
承办单位针对项目整体规划 14
可行性研究报告编制依据 14
法律法规 14
有关政策性依据文件 14
可行性研究报告研究范围 15
可行性研究报告编制原则 15
结论 16
第二章 项目的必要性与可行性 17
项目的必要性 17
项目的建设有利于引导和转化泰州市潜在物流需求的必要 17
项目的建设有利于解决港口物流诸多诟病 18
项目的建设有利于支持泰州市有效的港口物流市场的机制建立 20
项目的建设有利于提升生产企业竞争力的需要 20
项目的建设有利于加快流通方式创新的需要 21
项目的可行性 21
项目政策具备可行性 21
物流需求放量支撑项目可行 23
开发建设模式合理支撑项目可行 23
经济效益显著支撑项目可行 24
第三章 行业与市场分析 25
泰州市物流行业分析 25
泰州市港口物流发展SWOT分析 26
港口物流发展的优势 26
港口物流发展的劣势 27
港口物流发展的机遇 28
港口物流发展的挑战 31
我国港口物流的发展趋势 32
第四章 智慧物流运营规划建设总体思路 34
建设目标、思路、策略及依据 34
建设目标 34
建设思路 34
建设策略 34
功能规划 34
功能规划原则 34
功能规划构成 35
分区规划 37
分区规划依据 37
分区规划原则 37
智慧物流运营中心分区构成 37
第五章 智慧物流运营中心运营模式 39
运营概况 39
组织机构 40
经营模式 40
运营策略 41
物业支持 42
竞争优势塑造及提升 42
积极开展供应链金融服务 43
有效推动供应链管理优化 43
广泛整合资源构建供需体系 43
第六章 投资规模估算及融资投资计划 45
建设投资估算 45
固定资产投资 45
流动资金 45
总投资估算 45
第七章 财务核算 46
财务核算说明 46
收入测算 47
成本核算 47
财务评价分析 47
盈利能力分析 47
利润与利润分配表 50
项目盈利能力 50
财务生存能力分析 51
不确定性分析 51
敏感性分析 51
盈亏平衡分析 52
评价结论 52
第八章 经济效益和社会效益评价 53
经济效益评价 53
社会效益评价 53
增加和转移泰州市就业机会 53
加速泰州市经济发展，优化产业结构 53
加快泰州市城市化进程 54
加快完善泰州市城市功能结构 54
加快改善泰州市投资环境 54
加快推动泰州市物流产业发展 54
加快提升泰州市管理物流市场的能力水平 54
第九章 项目风险分析 55
风险因素及识别 55
市场风险 55
竞争风险 55
资金风险 56
组织管理风险 56
政策风险 56
风险评估 56
风险防范对策 57
第十章 综合评价结论 59
