东航物流和南航物流哪个好
客机坠毁地的村口有一片花海，汇聚着全国同胞的哀思。
据搜狐新闻报道，“3月29日，一名特殊的“家属”也冒雨来到藤县祭奠“家人”。他叫艾非（化名），是一位民航飞行员。他将花束郑重地摆在花海之中，轻声说道“一路走好”。
他与9位被称为“家人”的机组人员并不熟识，甚至从未打过招面。客机上有他朋友的同事。“民航人本就在一个大家庭，大家都是家人。”艾非说。
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YouTube上有一段上传于2020年全球疫情爆发时的视频：COVID 19, How Aviation is Fighting for Survival? 其中提到：
“可能没有哪个行业像民航业一样，在亏损的路上一骑绝尘，航司会尽最大努力保持客户忠诚度，不管是散客还是企业客户。
在隆冬，一些航司可能经常在客流量最低的时候保持航线飞行，证明自己实力可靠，是客户的首选航司。
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参考文献：
[1]高启明.新冠疫情冲击、航空制造供应链稳定及产业应对策略[J].郑州航空工业管理学院学报,2021,39(06):.
[2]李国平,杨艺,徐祯,李涛.全球重大疫情对经济系统的影响及其响应的比较研究[J].世界地理研究,2020,29(06):1091-1101.
[3]刘明德.浅谈“十四五”战略下国内民航飞机附件维修发展[J].航空维修与工程,2021(04):.
[4]李义东.浅析疫情对民航业的影响及航空公司应对之策[J].民航管理,2020(04):10-14.
[5]魏君.从飞机引进看我国民航业发展[J].大飞机,2021(12):44-49.
[6]张晋.“双循环”战略下中国民航发展[J].大飞机,2021(01):24-28.
本文开头事例参考搜狐网-极目新闻报道《东航事故后一位民航飞行员的自白：希望旅客能给我们信心》，尊重所有原创，谢谢！
