2022物流多会开
交通运输行业的碳治理对于双碳目标的实现至关重要。分行业来看，交通运输行业的二氧化碳排放量规模和增速均排名第二，因而从航空到航运的各细分领域均开始通过硬件端和运营端的低碳节能举措来响应政府、市场及社会的要求。相对而言，航运和航空作为全球网络型企业，在减碳的规划上起步更早，举措也更为完善。以航运为例，国际海事组织明确提出了，到 2030 年，国际航运业碳强度应比 2008 年至少下降 40%，并督促船公司建立能源消耗指数、年度运营碳强度指标和评级机制，在运营层面推动船公司通过电动化等方式实施船舶零碳燃料。
对于航运企业而言，短期内必须迅速采取具体的减碳落地计划，以应对由行业的监管要求带来的潜在运营风险。而对于以公路运输为主的物流等企业，也在运输结构调整、燃油使用效率提升等减排举措上形成了初步的规划，但整体仍处于摸索阶段。但随着顶层立法、行业监管以及市场机制的不断完善，交运物流各细分行业的低碳减排计划已是箭在弦上。
2022物流多会开
除去部分平台企业不考虑业务真实性，对外虚开发票的情况，网络货运平台在运营过程中可能还面临以下几个税务风险问题：1.违规收费：405号函已明令禁止网络货运平台_时收取任何费用，否则将取消其代开专用发票的试点资格。但在实际操作过程中，部分平台会按照所_的票面金额，向对方收取一定比例的代办费。2.私户转账：根据规定，报酬应由网络货运平台支付给实际承运人。但由于平台结算存在时间差，部分司机完成运输任务后会要求托运方立即支付费用。若托运方已给平台支付相应的运输费用，为避免托运方二次付款，平台会通过私户转账退还托运方预付的报酬，进而出现“资金回流”。3.信息作假：由于网络货运平台对于运输交易过程缺乏实时监控，会存在完成订单后事后补录虚假信息的情况。做到税务合规只是网络货运平台的基本立足点，如何谋求深层次的发展，为托运方和承运方提供更多元化的服务才是长久之计。
2022物流多会开
（1）增值税收入长期大于企业所得税收入；
（2）税负率异常；注意了，以下几种情形，企业非常可能被查。<1>企业税负与本企业不同期间，与同行业其他公司对比，变动异常，过高或过低。<2>税负率与企业的开票情况、取得支出发票情况差异过大。<3>企业的进项变动率远大于销项税额变动率。<4>在水、电等能耗变动不大的情形下，税负率差异过大。
（3）、企业大部分员工长期在个税起征点以下；
（4）员工个税申报表中的工资与企业申报的工资不一致等等；
2022物流多会开
1.财务不要参与买票、卖票，对于不听劝阻的老板，趁早辞职。
2.及时更新报税信息
当员工离职时，应尽快删除个税申报系统中的员工信息或及时改为“非正常”状态。避免出现两处以上工资薪金所得，导致员工必须到税局大厅自行申报个税。
3.会计离职要及时办理财务负责人、办税员变更手续。
4.切记不要设置“两套账”“多套账”
5.千万不要用个人卡收款付款，大额交易的个人卡已经被重点监控，私设小金库相当危险。
6.公司的会计凭证、账本等不要随意销毁。根据《会计档案管理办法》，会计凭证账本等的保存年限由原来15年延长到30年。
7.关注财税最新政策及税务局最新通知。
8.企业停止经营，要及时办理正常注销手续。
9.注意企业的注册地址与实际经营地址要保持一致，否则税务查到可能会被认定“非正常”从而受到影响。
2022物流多会开
银行、工业和信息化部、国家_、国家市场监督管理总局等已经纳入到了企业信息联网核查系统，实施信息共享及核查通道。
税务局、银行等机构可以通过系统核实企业纳税信息及纳税人营业状态等情况。
企业如果存在以下异常情况的，要小心了--
1、企业当期新增应收账款大于收入80%、应收账款长期为负数；
2、当期新增应付账款大于收入80%；
3、预收账款减少但未记入收入、预收账款占销售收入20%以上；
4、当期新增其他应收款大于销售收入80%。
2022物流多会开
1、增值税收入长期大于企业所得税收入；
2、税负率异常；
注意了，以下几种情形，企业非常可能被查。
(1)企业税负与本企业不同期间，与同行业其他公司对比，变动异常，过高或过低。
(2)税负率与企业的开票情况、取得支出发票情况差异过大。
(3)企业的进项变动率远大于销项税额变动率。
(4)在水、电等能耗变动不大的情形下，税负率差异过大。
3、企业大部分员工长期在个税起征点以下；
4、员工个税申报表中的工资与企业申报的工资不一致等等；
以上这些都会成为税局关注的重点。
2022物流多会开
网络货运平台的前身是无车承运，于2016年开始试点。2019年，交通运输部联合国家_印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，宣告为期三年的“无车承运人”试点结束，2020年网络货运元年正式到来。同期发布的《国家_关于开展网络平台道路货物运输企业代_试点工作的通知》(税总函〔2019〕405号)，为解决个体司机开票难问题铺平了道路：允许网络货运平台为符合条件的货物运输业小规模纳税人（包括个体司机）代_，且明确指出平台应统一存储交易、资金、物流等相关信息。同时，405号函还强调了①“仅限于为会员通过本平台承揽的货物运输服务代_。”②“试点企业接受会员提供的货物运输服务，不得为会员代开专用发票。”这意味着：①当平台为撮合方时，平台可为会员代_；②而若平台作为委托方，会员为平台提供运输服务时，不可为会员开具增值税专用发票。405号函给_的加上了诸多限制条件，但仍被部分动机不纯的人钻了政策的空子。在短短两年时间，部分网络货运平台打起了_的歪主意，对外虚_，导致国家税收严重流失。
