嘉里大通物流有限公司成都分公司
乔达国际货运由世界500强法国国营铁路集团控股，在全球拥有23800名员工、涵盖120国的国际网络、300万平方米货物储存场地和17000辆拖车。作为首家进驻中国的外资物流公司，乔达货运目前在国内拥有20多个货运点。
与许多国际巨头不同，乔达货运相当低调地“进军”蓉城：2011年底，乔达总部在成都考察选址，今年初完成项目建设，同期进行试运营;今年4月，成都物流中心接下第一笔来自宝马公司的订单，开始正式运营。
最近，乔达货运刚投入一项名为ILS整合物流解决方案，这一方案通过将软件下载在IPAD上，乔达货运客户服务人员通过IPAD就可以随时根据客户的不同需求，为客户提供量身定制的服务，并可以随时与客户互动。这项服务也随之来到成都。
据了解，乔运货运成都物流中心选址成都空港物流园区，目前拥有两个相邻仓库。据乔达国际货运华西区总经理易顺达介绍：“乔达选择与国际知名的工业地产开发商安博置业合作，安博按照乔达需求完成仓库建设;此后，双方签订长期租赁协议。”
尽管正式运营才短短两个多月，但成都物流中心的发展速度惊人。“大到车架，小到螺丝。目前，中国西部地区所有宝马车型的零配件都是成都物流中心发出去。”易顺达说，与宝马公司的这笔订单物值10亿元，也是其成都物流中心正式运营后的首笔订单。他同时透露：根据目前的订单量推算，近4万平方米的仓库不久将被储满;为了提高仓储能力，乔达成都物流中心将于今年8月初启动扩容计划。
成都外资物流
近年来，我国跨境电商蓬勃发展。去年底召开的中央经济工作会议提出：“要加快培育外贸新动能，巩固外贸外资基本盘，拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口。”2023年，我国跨境电商进出口总额万亿元，增长，占外贸进出口总额的比重逐步提升。
作为成都国际铁路港所在地和成都中欧班列始发地，成都青白江区具有高质量发展跨境电商产业的先发优势。该区依托成都国际铁路港的开放枢纽优势、围绕构建跨境电商产业生态圈，已招引落地跨境电商平台链主企业京东国际等众多企业。
作为世界500强企业，法国邮政集团持续加码，也看中了这里的重要枢纽优势。事实上，早在去年3月，青白江区就与法国邮政DPD集团在强化国际供应链、共建全球物流大通道等方面达成合作意向。同年4月开通首列“法国邮政DPD号专列”，2023年共计发运1130柜，实现进出口贸易额亿元。同年8月，法国邮政DPD集团在中国唯一的铁路物流集运中心正式落户青白江。
据了解，通过一系列招引落地，青白江区现已实现以铁路运输为特色的跨境电商保税备货进口、直购进口、直购出口和B2B出口业务模式全覆盖。数据显示，2023年青白江区跨境电商交易300万单、货值11亿元，货值增长。实现外贸进出口394亿元、增长，拉动全省外贸增速1个百分点；实际到位外商直接投资增长109%。
此次项目签约后，青白江区预计将利用成熟的成都国际班列通道优势助力跨境电商企业发展，完善跨境产业生态。这也将是推动成都现代物流数智化转型升级、国际供应链体系建设的重要一步。
河北雄安新区第四个央企总部开工建设
新闻概览：4月8日，中国矿产资源集团有限公司在河北雄安新区举行总部项目开工动员活动，标志着落户雄安新区的第四个央企总部正式开工建设。中国矿产资源集团雄安总部项目将作为重大标志性疏解项目，推动雄安新区产业发展和新质生产力布局。
区域视点：中国矿产资源集团雄安总部项目的开工标志着雄安新区在承接北京非首都功能疏解和推动高质量发展方面迈出了重要一步。该项目将有助于吸引更多创新要素向新区集聚，为打造全国创新驱动发展新引擎作出贡献，也将促进雄安新区城市综合功能、商业服务功能、公共服务功能进一步完善。
深圳发布全国首部工业上楼地方标准
新闻概览：近日，深圳市住房和建设局发布了《工业上楼建筑设计通则》，这是全国首部工业上楼地方标准，填补了全国工业上楼建筑设计规范的空白，解决了工业上楼的核心问题，提供了定制化产业空间，满足新兴产业的需求。
区域视点：受国土面积限制，产业空间是深圳制造业最紧缺的家当，因此深圳是全国率先探索“工业上楼”模式的城市之一，坪山区的新能源汽车产业园、南山区的红花岭智造产业园等都是深圳“工业上楼”的代表项目。此次《通则》发布标志着深圳作为中国制造业高地的地位进一步巩固，也将为深圳更加有效地解决土地紧缺问题，提高土地利用效率，为企业提供高品质、定制化的产业空间。
佛山一季度签约投资总额亿元
新闻概览：4月8日，佛山市招商工作会议通报了全市2024年1-3月招商引资工作情况。佛山一季度共签约引进1亿元人民币或1000万美元以上的项目177个，签约投资总额亿元，签约项目个数比去年同期增长。
区域视点：佛山在今年一季度取得招商引资“开门红”是其对外开放的重要体现，也是经济发展的重要推动力。通过引进大量重大项目和吸引大额投资，佛山进一步加快产业链的完善和优化，提高产业集群的竞争力。同时，1-3月签约的项目中有59个项目已开工，开工率达，这也体现出佛山效率。今年佛山的目标是全年签约投资总额增长10%以上，一季度的成绩无疑为目标实现奠定了坚实基础。
46个项目签约 第二届全国先进技术成果转化大会在苏州举行
新闻概览：第二届全国先进技术成果转化大会4月8日在苏州举行。大会上46个转化项目签约，第九批先进技术成果知识产权转化目录发布。
区域视点：先进技术成果转化工作已初步形成一种“江苏模式”“苏州范式”的雏形。大会通过搭建交流平台，促进资源集聚，将进一步推动科技创新和产业创新的融合，打造更多的原创性、颠覆性的先进技术成果，推动江苏、苏州的产业升级与转型，吸引更多优质项目、先进成果和高端人才。
杭州到南京将添第二条高铁线
新闻概览：近日，《宁宣杭铁路（宁杭二通道）预可行性研究招标公告》发布，标志着宁杭高铁二通道项目前期工作取得阶段性进展。宁杭高铁二通道属于《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》骨干线路，也是连接杭州和南京的第二条高速铁路。
区域视点：宁杭高铁二通道线路位于既有宁杭高铁的西侧，起自南京至宣城铁路高淳站，经安徽郎溪、广德、浙江安吉，终至杭州，新建线路约168公里。其建设将有效地缩短杭州至南京的交通时间，同时由于连起了江苏、浙江和安徽三省，对于推动长三角区域一体化发展战略的实施也具有重要意义。
重庆市与中国科协联合印发西部科普中心实施方案
新闻概览：近日，重庆市政府和中国科学技术协会联合发布了《重庆市打造西部科普中心实施方案》，旨在提升科普能力和全民科学素质，推动重庆建设具有全国影响力的科技创新中心。该方案提出到2027年，西部科普中心基本建成，全市公民具备科学素质的比例超过17%，保持在西部地区前列。
区域视点：此次《实施方案》对重庆市的科普工作和科学素质建设提出了明确的目标和举措，对推动现代化新重庆建设和科技创新中心建设，提高全民的科学素质至关重要。区域层面，方案提出了完善成渝地区大科普格局、打造区域科普示范样板等举措，这将有助于重庆融入国家科技创新体系，带动西部地区科普工作的整体发展。
深圳跨境电商一季度进出口额超1100亿元 规模创同期新高
新闻概览：深圳跨境电商在今年第一季度进出口额超过1100亿元，增幅超过95%，规模创下同期新高。深圳跨境电商在产值规模、海外仓运营面积和物流供应链体系等方面表现亮眼。
区域视点：深圳首季跨境电商的成绩在预料之中。据统计，深圳跨境电商出口企业数量超过15万家，庞大的卖家群体和市场规模奠定了深圳跨境电商的基本盘。完善的政策体系和优越的营商环境吸引了国内知名平台入驻以及跨国电商平台中国区总部落户。区域层面，目前深圳有5个国家电子商务示范基地，其中3家在龙岗区，包括华南城电子商务产业园、星河WORLD国际电子商务产业基地和深圳康利城国际电子商务产业基地。
上海浦东曹路镇签约160亿元项目
新闻概览：4月8日，上海市浦东新区曹路镇举行2024年度重点项目签约暨科创规划发布仪式。活动中，曹路镇发布了“两湾、双廊、多点”的科创布局和“双赋能、双提升”的科创政策，并现场签约35个项目，投资总额160亿元，涵盖科创孵化、产业更新、城市建设、乡村振兴等多个领域。
区域视点：曹路镇位于上海外高桥、金桥和张江三大国家级开发区及高科技园区腹地，区位优势明显。早在去年2月其就提出了“两湾”驱动产城融合新发展的全新理念。此次规划发布将助力曹路逐步构建起一个集科研、产业、生活于一体的综合发展环境，更好地吸引和服务更多的高能级孵化载体、国际化卓越人才以及标志性科创成果。
合肥高新区正式启动新质企业高成长培育工程
新闻概览：日前，合肥高新区印发《合肥高新区新质企业高成长培育工程行动方案（2024—2026年）》，正式启动“新质企业高成长培育工程”，旨在培育一批成长速度快、创新能力强的新质企业，形成可推广可复制的“高新”经验，力争到2026年，新质企业群体数量实现倍增，突破3000家。
区域视点：合肥高新区这一举措体现了区域发展策略的前瞻性和创新性。通过实施新质企业高成长培育工程，高新区不仅能够加速企业的成长和创新，还能够促进产业结构的优化和经济的高质量发展。方案中提出的全周期服务和要素保障，将为企业提供一个良好的成长环境，有助于企业在不同发展阶段获得必要的支持和资源。此外，通过聚焦源头技术和新产业新业态，合肥高新区将进一步推动数字经济和平台经济的发展，为新型工业化提供坚实支撑。
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成都外资物流
外资巨头、电商大佬抢滩西部
在乔达货运进驻蓉城之前，TNT、德国辛克物流、马士基等外资物流企业，中铁现代、中铁快运等中字头物流企业早已进驻蓉城。成都也是中西部唯一的UPS、联邦快递(Fedex)和中外运敦豪(DHL)三大国际快递巨头开设货运直航的城市。
另一方面，京东、亚玛逊、新蛋、凡客、当当等电商也在成都“圈地”，自建物流体系;传统快递企业也开始筹谋进军电商领域。两者开始互相渗透，甚至“互抢地盘”。
当外资巨头和电商大佬都在抢占成都市场，传统物流行业面临着前所未有的冲击。在昨日的2012西部(成都)物流信息化峰会上，相关专家提出：要面对挑战，实现传统物流向现代物流的华丽转变，最好的“利器”是物流信息化。
