京东物流核价(我有京东物流股票内部价)

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帮助中心-京东

服务种类

服务内容

收费方式

上门换新

生成新订单,快递员上门以新商品与原商品交换,原商品返回京东售后部

新订单送货上门或自提,交付时收取,并开据取件收费发票,发票信息与原订单一致

生成上门取件单,快递员上门将原商品取回站点,通过物流返回京东售后部

从退款中扣减,现金支付的可开据取件收费发票,运费发票单独邮寄(全部退货)或与重开后的商品发票一起寄送(多件商品部分退货),发票信息与原订单一致

返件换新

生成上门取件单,快递员上门将原商品取回站点,通过物流返回京东售后部,售后专员生成新订单发出

新订单送货交付时收取,并开据取件收费发票,发票信息与原订单一致

京东物流核价

2022年年报显示,德邦股份实现营业收入亿元,同比增长;净利润亿元,同比增长,这也是德邦上市以来净利润第二高的数值。

图源:德邦公告

德邦在大件快递配送的资源及能力优势,正逐步注入京东的物流体系。

更重要的是,京东物流并没有局限于京东内部,而是在积极向外发展,服务更多的商家和消费者。

京东物流发布2022年度业绩报告。2022年,京东物流营收达1374亿元,同比增长。其中外部客户收入达891亿元,同比增长,占比近7成。

最近一个季度,京东物流的业绩依旧变现的不错,总收入达亿元,同比增长。其中,外部客户收入增长60%。

整体的营收、增速双双超出市场预期。

图源:京东物流

综合来看,在京东开始重启低价武器之际,京东物流的发展方向也随之更新,用更好的服务,更完善的供应链体系,拿下市场。

京东物流核价

一、问:京东快递多少钱一公斤?

答:京东物流在国内首重1公斤元,续重每公斤2元。

如果新疆和西藏,首重1公斤9元,续重每公斤5元,不足1元按1元计算。

二、问:京东快递的收费标准是什么?

京东标准运费报价=物品重量或体积x时效产品基础运费+包材费用(可选)+保价费用(可选),具体运费要以实际揽收为准。京东快递收费标准(仅供参考)一区 北京、上海、广州 5元。二区 江苏、浙江、广东(除广州外) 6元。

以100斤商品为例,京东物流收费首重(1公斤)14元,续重4元/公斤。100斤是50公斤,14+4*49=210元。

→非企业用户:

订单中的生鲜商品金额小于49元,则需每单承担3元基础运费;满49元则免基础运费,不收续重运费。

→企业用户:

上门自提订单,订单金额小于49元,则需每单承担3元基础运费;满49元则免基础运费,不收续重运费。

“京东快递”面向消费者个人端的业务与顺丰有颇多相似之处:在运费方面,同城范围内,寄送1公斤以内物品,京东快递的时效产品按照“特惠送”和“同城即日”设定不同价位,11-13元的报价略高于三通一达,与顺丰的12元报价相近。

而广州寄往北京等异地件价位,京东快递的价格为17-18元,整体低于顺丰的18-23元。在可以寄送的物品方面,京东快递涵盖文件、食物、药品、数码产品、衣物、日用品等六类。相比而言,顺丰同城急送页面显示支持包括蛋糕、鲜花等在内的八类产品寄送。

目前,京东方面尚未给出扩展到其他城市的时间表。王振辉透露,下一步,京东物流会继续拓展个人寄件下单入口,包括APP、小程序、包装箱等,让个人寄件更方便,快递小哥也将在一小时内上门取件。

ps:已开通城市市民需要京东快递寄件时,只要打开“京东”App、“京东快递”微信小程序即可预约配送员上门取件,最快一小时上门。

三、问:除了京东快递,有没有更便宜的快递

答:肯定是有的,最近高省app上线了【比价寄】的功能,寄快递可以享受折优惠。

好了,以上就是关于【京东快递物流收费标准是什么?京东快递收费规则是什么】的解答,希望可以给到大家一点帮助。

京东物流核价

新的竞争格局下,更多快递企业不再“藏着掖着”,他们或甩掉包袱,或改变模式,或追求上市。

最近几个月,菜鸟、极兔、顺丰,接连寻求上市。

随后,顺丰甩掉不赚钱的“丰网”,专注核心业务“高端时效件”,算是差异化竞争的代表了。

紧接着,“不做快递”的菜鸟下场做自营了,而此前菜鸟曾经非常纠结。

在全球智慧物流峰会现场,菜鸟集团CEO万霖谈到,菜鸟不再纠结,客户需要什么决定我们应该做什么。

图源:菜鸟速递公众号

靠低价竞争撕开市场口子的极兔,无疑是最大的变数。截至2023年4月30日,极兔的现金只剩亿美元,未来他们将继续融资,继续狂奔。

从这三个平台的动向来看,京东物流也必须稳住方向,抓住差异化优势,不再受低价电商竞争所影响,专注自己的最优势:服务。

可以预见的是,在头部企业的推动之下,整个行业的服务意识也将持续提高。单纯降价抢市场的低效竞争,逐渐成为历史。

国家邮政局监测数据显示,截至今年6月24日,我国快递业务量达600亿件。这个数字接近了2019年全年业务总量,也相较去年达到600亿件时提早了34天。

从整体来看,国内快递物流行业的体量还在加速增长,对于这些快递企业们来说,面前的机会依旧存在。

而提高服务质量和配送效率,肯定是永远不变的大方向。

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