东京物流展2017

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东京物流展2017

跨境电商专线“菜鸟号”

手机壳便是一个非常典型的例子,这种小商品在俄罗斯十分畅销,通过菜鸟的“智能合单”技术,将消费在一段时间内的订单进行整合,从平邮升级为航空包机,同样是运力或成本有限的情况下,在区间中找到一个最合适的点。

另一方面,菜鸟在全世界布局了6个特大核心物流枢纽,运营着200多个跨境仓库,拥有超过200万平的保税仓和海外仓,运营超过300条跨境运输专线,每月使用航空货机超过200架次的菜鸟网络,正通过全球包裹网络、供应链服务、货运网络这三大业务,深刻塑造着全球物流的格局。

在全球货运网络业务上,菜鸟通过遍及全球921个城市/港口的2000多家海外仓储、关务、陆运等合作伙伴的网络,为全球客户提供端到端的国际综合物流服务,并且实现了全程数字可视化,客户可以在线跟踪运价变动。

而在全球供应链服务上,菜鸟主要服务天猫国际、考拉等进口跨境电商平台,为全球大型品牌提供全链路物流平台服务,甚至开通了中欧首条跨境直邮“香水航线”,在“双旦”期间,欧洲的香水每日直发国内。目前,菜鸟全球供应链通过提高效率、降低库存,已经实现了全球TOP20城市5日达,帮助卖家节省20%的整体供应链成本。

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今年4月6日,由菜鸟承运的载着中国科兴疫苗的班机,从北京首都机场起飞,前往中美洲国家萨尔瓦多。从接到任务到疫苗在该国落地,仅用不到两天。

同是抗疫物资,运输疫苗比运输口罩难上百倍。国际航空运输协会CEO朱尼亚克就曾表示,“疫苗是特殊物品,就算把全部货机都用起来,也还是远远不够。”接到这个任务后,菜鸟找到了运输最优解:使用头程客机腹舱+尾程货机包机的“混搭”方式,全程只需要经过北美一个中转点,将总飞行时间压缩到不到19个小时,成本下降30%以上。

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亚马逊各地区中国卖家占比

2015年,在美国众议院司法委员会发布的一封内部邮件中,时任亚马逊市场高级副总裁的Sebastian Gunningham称:“过去20年来为沃尔玛等制造商品的中国工厂,现在他们已经意识到自己可以在不借助中间商的情况下,打造自己的品牌并直接销往世界。”

这其中的秘密,就藏在“产地直发”上。对中国消费者来说,“产地直发”是个再熟悉不过的词,也是义乌成为快递业宇宙中心的原因。但在几年前,产地直发对欧美消费者来说是个相当陌生的词汇,虽然东西都是made in china,但卖家往往是亚马逊和沃尔玛。

随着跨境物流基础设施的飞速发展,Gunningham在6年前的预言如今正在成为现实。一边是全球的产能过剩,一边是跨境物流愈发便捷,最直接的结果就是新品牌的井喷涌现。作为全球最大的商品生产国,一个又一个来自中国的新品牌也许正在其中孕育,并一步一步塑造全球影响力。

上一个时代可口可乐走向全球的故事,正在中国复刻。

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