2016年中国物流业大事件
“简政放权”对于物流业来说，可以放宽绿色通道、缩短审批时限、提高审批效率、升级信息系统、实现流程控制，从而有利于减轻物流企业的运营负担，降低物流运作成本，并推动实体经济结构调整，让中国经济更加国际化、法治化、市场化。报告中指出，“取消和下放311项行政审批事项，取消123项职业资格许可和认定事项，彻底终结了非行政许可审批。工商登记前置审批精简85%，全面实施三证合一、一照一码。加强事中事后监管，优化公共服务流程。群众和企业办事更加方便，全社会创业创新热情日益高涨。”
2016物流管理若干问题分析
一般认为，供应链是物流、信息流、资金流三个流的统一，那么，物流管理很自然地成为供应链管理体系的重要组成部分，在供应链管理下的物流应具有以下几个方面的特征：
快捷性：通过快捷的交通运输以及科学的物流事前管理和事中管理来实现快捷的物流。在供应链管理中，快捷的物流是供应链的基本要求，是保证高效的.供应链的基础。
动态性：通过动态的互联网络获得信息共享与知识支持，让企业在相对的时间范围内沟通、合作，并形成供应链。随着供应链的形成，物流及物流管理也在其中形成，随着供应链的消失，存在其中的物流及物流管理也消失。与此同时，其动态性也体现在每次物流活动都有事前管理、事中管理和事后管理三个阶段。
多样性：在供应链管理中，物流的多样性体现在物流形式的多样性和物流物品的多样性。物流形式的多样性主要是指物流运输方式、托盘等多样性。物流物品的多样性是指在供应链中各环节需要的物品不是单一的，而是丰富多样的，包括同一企业同类产品的不同型号，不同企业不同产品以及不同企业同类产品的多样性。
人性化：物流是根据用户的要求，以多样化产品、可靠的质量来实现对客户的亲和式服务。在供应链管理中，物流既需要科学的方法进行管理，同时又要实时适应客户需求变化，体现人性化需求的特点。
2016物流的热点问题
发展绿色物流，自然离不开节能环保装备的支撑。全面推广车用燃油国五标准，对于物流商用车企业来说无疑是重大利好，这将引导和推动绿色物流装备的快速发展。报告中指出“加大环境治理力度，推动绿色发展取得新突破”、“全面推广车用燃油国五标准，淘汰黄标车和老旧车380万辆。在重点区域实行大气污染联防联控。”未来，在绿色化背景下，物流商用车企业要围绕低碳经济、绿色制造和智能制造，大力研究开发和应用先进制造技术，减少物流活动对环境的危害，以绿色环保科技来推动物流行业的转型升级。
2016物流的热点问题
近几年改革的推进，产业链减税效果持续体现。一直以来，建筑业、金融业、生活服务业等尚未全面纳入试点范围。报告中指出，“为全面实施营改增，从今年5月1日起，将试点范围扩大到建筑业、房地产业、金融业、生活服务业，并将所有企业新增不动产所含增值税纳入抵扣范围，确保所有行业税负只减不增。”作为深化财税体制改革的重头戏，“营改增”一直备受关注。据了解，截至2015年6月底，全国纳入“营改增”试点的纳税人共计509万户，已累计减税4848亿元。未来，随着“营改增”全面推开，将会有更多领域的企业享受到这一利好政策，这将有利于推动产业转型与结构优化。
2016物流的热点问题
为了推动“四大板块”协调发展和“三大战略”早日落实，2015年，_会议审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》;国家发改委印发了《长江经济带综合立体交通走廊建设中央预算内投资安排工作方案》;国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。今年两会政府工作报告指出，“将继续推动东、中、西、东北地区‘四大板块’协调发展，重点推进‘一带一路’建设、京津冀协同发展、长江经济带发展‘三大战略’”。随着发展框架的全面拉开，区域物流的竞争力将会得到大幅提升，这将有利于推动我国从“物流大国”向“物流强国”迈进。
