冷链物流 加工(冷链食品加工)

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冷链物流 加工

目前,纳米技术、生物化学等前沿科技在农产品冷链物流中的研发应用虽有进展,但仍处在初级阶段,国内相关新技术、新材料、新工艺的推广范围与应用水平还较低。在我国现有农产品冷链物流设施中,传统冷库占有相当比重,占比接近9成。而相对先进的气调库数量较少,库容仅占全部冷库容量的5%左右。不少传统冷库由于建设年代较为久远,设施装备已经陈旧老化、功能相对单一、使用效果欠佳,难以满足当前实际应用要求。在运输流通中,蔬菜等产品大多采用泡沫箱填充冰袋、冰瓶等方式进行保鲜处理。

冷链物流 加工

在市场需求推动下,我国对专业化的物流服务软件系统以及冷库等硬件设施设备需求越来越大,因而从事农产品冷链物流专业租赁服务的公司逐渐出现,租赁型农产品冷链物流模式也应运而生。

一方面,以物流服务、信息咨询、金融交易、客户管理等为主要服务功能的农产品冷链软件系统需求较大;另一方面,从事冷库、冷藏车等农产品冷链硬件设施设备租赁业务的企业规模不断壮大。农产品冷链物流软硬件租赁服务商与第三方专业物流企业积极结盟,开展农产品冷链物流业务对接与合作,整合生产商自有冷链资源、社会资源和自身资源,已逐步建立起现代化的农产品冷链物流管理和运作体系。

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近年,我国生鲜农产品流通模式呈现多样化特点,产地直供、农超对接等模式相继出现,但农产品批发市场作为生鲜农产品供应链的重要环节,仍占据主导优势。目前国内农产品冷链物流市场呈现小而散的现状,分布在各产业链环节,且企业各自为战,区域竞争主要聚集在东部沿海及中部,分布不均。2020年以来,农产品冷链物流产业代表性企业的投资动向主要包括收购公司拓展业务、投资农产品冷链物流生产基地项目。

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结合国家标准《物流术语》对“冷链”的定义,农产品冷链物流为:果蔬、肉类等农产品在生产、贮藏、运输、销售各个环节中始终处于规定的低温环境下,保持全程温控的物流服务网链体系。

农产品冷链物流基本覆盖了从产地暂存、预冷到中间的冷藏、加工、运输再到销地配送、销售等农产品流通全环节。受产品特性影响,农产品冷链物流需要综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各个要素,以确保易腐、生鲜食品在存储、加工、运输以及销售过程中保值增值。

农产品冷链物流具备以下三大特点:

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目前我国农产品下游的需求呈现多元化态势。以粮食品类为例,我国粮食除满足国民口粮需求外,多用于饲料加工、工业加工等。饲料用粮方面,根据中国统计年鉴显示,随着我国居民收入和消费水平逐渐提高,居民对营养和健康的追求逐渐增强,人均主要食品消费量增加。同时居民的主要食品消费结构也在逐渐改变,我国居民人均对于肉蛋奶水产等动物蛋白的消费量不断增长,推动我国养殖业规模化发展,进而带来我国饲料用粮及相应物流需求上涨。此外,饲料用粮原产地与饲料加工业地域分布不均的格局也将进一步提升饲料用粮的物流需求。工业用粮方面,随着我国不断促进农产品精深加工的高质量发展,工业生产中所需原料,如玉米、小麦等粮食的需求呈现持续刚性增长态势;加之我国粮食产销地分布不均,进一步推动其物流市场的发展。综上,我国农产品需求多元化且需求量持续上升,决定了其细分物流行业未来仍有较为广阔的发展前景。

冷链物流 加工

以农产品加工企业为核心的农产品冷链物流模式一般依托农产品生产基地,通过对农产品原料进行批量加工与处理,将加工好的产成品通过冷链物流运输途径销往全国各地。

中小型农产品加工企业往往借助既有的批发商或连锁零售商网点完成对农产品的半成品化处理与销售。而大型农产品加工企业拥有自己的农产品冷链物流配送设施,其经营范围上至原材料供应与收集,下至成品加工与销售,覆盖一个完整的农产品供应链上下游网络体系,逐步形成供销一体化的自营农产品冷链物流网络。

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